Paro de colectivos: La UTA advierte que el conflicto salarial podría paralizar el servicio en el AMBA
La audiencia terminó sin acuerdo y el conflicto continúa
La audiencia paritaria realizada este viernes 3 de julio entre la UTA, las cámaras empresarias y la Secretaría de Trabajo concluyó sin avances en la negociación salarial, por lo que el conflicto continúa abierto.
Durante el encuentro, las cámaras empresarias ratificaron que no hubo cambios respecto de la audiencia anterior y reiteraron que no están en condiciones de formular una propuesta salarial mientras la Secretaría de Transporte no apruebe una nueva estructura de costos actualizada. Según indicaron, los subsidios continúan calculándose con valores correspondientes a noviembre de 2025 para los servicios provinciales y enero de 2026 para los nacionales.
Por su parte, la UTA volvió a responsabilizar tanto a las empresas como al Estado por la falta de avances. El gremio sostuvo que los trabajadores "continúan siendo rehenes de una discusión que les resulta completamente ajena" y reclamó una recomposición salarial inmediata, exigiendo que las empresas presenten una propuesta concreta. Además, expresó su preocupación por el próximo pago de los salarios correspondientes a junio y preguntó a las cámaras empresarias "¿Cuándo vamos a cobrar?".
Finalmente, el funcionario que encabezó la audiencia solicitó a las partes que informen cualquier novedad sobre el estado de la negociación y adelantó que una nueva audiencia será convocada oportunamente. Mientras tanto, instó a empresarios y sindicato a continuar dialogando para acercar posiciones y preservar la paz social.
Tras la audiencia de este viernes, el conflicto salarial continúa sin resolución. Por el momento no hubo acuerdo entre la UTA y las cámaras empresarias, mientras el gremio mantiene su reclamo por una recomposición salarial y las empresas insisten en que necesitan una actualización de los subsidios para poder realizar una oferta. Las próximas horas serán claves para conocer si las partes logran acercar posiciones o si el conflicto deriva en una nueva medida de fuerza
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Una audiencia clave para evitar el paro
La Secretaría de Trabajo convocó para este viernes, a las 13:00, una audiencia virtual entre representantes de la UTA, las cámaras empresarias del transporte y funcionarios nacionales con el objetivo de destrabar la negociación paritaria.
Será el sexto encuentro entre las partes luego de varias reuniones sin resultados concretos. Desde el gremio advirtieron que, si la negociación vuelve a fracasar, podrían avanzar con una medida de fuerza que afectaría el servicio de colectivos en todo el AMBA a partir del próximo lunes.
Aunque todavía no está confirmado el alcance de la protesta, el sindicato ya anticipó que definirá los pasos a seguir una vez finalizada la audiencia.
La UTA: "No queremos ser la variable de ajuste"
En un comunicado difundido días atrás, la Unión Tranviarios Automotor sostuvo que los trabajadores no están dispuestos a seguir soportando la pérdida del poder adquisitivo mientras continúa sin resolverse la discusión salarial.
El gremio cuestionó que empresarios y Estado sigan trasladando el conflicto a los choferes y reclamó una recomposición urgente de los salarios.
Además, aseguró que el sistema de transporte urbano se sostiene mediante un esquema de subsidios "complejo y poco claro", donde intervienen el Estado nacional, las provincias, los municipios y las empresas.
"La inflación continúa deteriorando el poder adquisitivo de nuestros salarios. No podemos continuar esperando indefinidamente", expresaron desde la organización sindical.
También remarcaron que los trabajadores "no quieren ser la variable de ajuste del sistema" y reclamaron que tanto el Gobierno como las empresas transparenten la situación financiera del transporte público.
Según la UTA, el sistema ocupa alrededor de 150.000 trabajadores, entre empleos directos e indirectos, por lo que advirtieron que la continuidad del conflicto pone en riesgo tanto los salarios como las fuentes laborales.
Las empresas denuncian "asfixia financiera extrema"
Desde las cámaras empresarias sostienen que actualmente no están en condiciones de ofrecer un aumento salarial mientras la Secretaría de Transporte no actualice la estructura de costos del sistema.
Las entidades AAETA, CEAP, CETUBA, CEUTUPBA y CTPBA afirmaron atravesar un escenario de "asfixia financiera extrema".
Según explicaron durante la última audiencia paritaria, los subsidios continúan calculándose sobre costos correspondientes a noviembre de 2025, mientras que los gastos operativos aumentaron considerablemente.
Entre ellos destacaron el incremento del combustible, cuyo precio —aseguran— supera en más de un 25% los valores actualmente reconocidos por el Estado.
En ese contexto, afirmaron que asumir un incremento salarial sin una actualización de los subsidios sería financieramente inviable y que muchas empresas ya deben endeudarse para mantener el servicio.
El Gobierno también quedó en el centro del conflicto
La UTA responsabilizó al Gobierno nacional por la demora en resolver la actualización de los subsidios al transporte.
Desde el sindicato señalaron que las discusiones entre el Estado y las empresas no pueden seguir postergando las negociaciones salariales de los trabajadores.
En paralelo, el Ministerio de Capital Humano instó a las partes a realizar todos los esfuerzos posibles para alcanzar un acuerdo y preservar el funcionamiento del servicio público.
¿Qué puede pasar si no hay acuerdo?
Si la audiencia de este viernes vuelve a fracasar, el gremio podría convocar a un paro de colectivos que afectaría a las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires desde el lunes 6 de julio.
No obstante, el Gobierno aún cuenta con herramientas para intentar evitar la medida de fuerza.
Entre ellas se encuentra la posibilidad de dictar una conciliación obligatoria, que suspendería temporalmente cualquier protesta mientras continúan las negociaciones.
Además, el transporte público de pasajeros está alcanzado por la normativa que lo considera un servicio esencial, por lo que, en caso de concretarse un conflicto, debería garantizarse una prestación mínima.
Un conflicto que sigue sin solución
Mientras los trabajadores reclaman una mejora salarial frente al impacto de la inflación, las empresas sostienen que el esquema actual de subsidios hace imposible afrontar nuevos incrementos.
Con ambas posiciones todavía muy alejadas y una nueva audiencia prevista para este viernes, el resultado de la negociación será determinante para saber si millones de pasajeros podrán viajar normalmente o si el AMBA enfrentará un nuevo paro de colectivos en los próximos días.
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