Montaje nocturno de vigas de gran porte en el Puente Labruna

Megaobra en Núñez: Montaron vigas de 45 toneladas para ensanchar el Puente Labruna

Con un operativo nocturno de gran escala, la Ciudad avanzó en la ampliación del puente ubicado junto al estadio de River. La intervención duplicará la capacidad de circulación y mejorará la conexión entre zonas clave del norte porteño

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🚧 Un despliegue de ingeniería en plena noche

En un impactante operativo realizado durante la madrugada, el Gobierno porteño instaló siete vigas de 32 metros de largo y 45 toneladas cada una para ampliar el Puente Labruna, que cruza la avenida Cantilo a la altura de Núñez.

Para concretar el montaje fue necesario un amplio despliegue de grúas de gran porte y un corte total del tránsito sobre Cantilo entre las 22 y las 7 a la altura de Udaondo.



🚗 Más carriles y mejor conectividad

La ampliación permitirá duplicar la capacidad actual del puente, beneficiando a más de 350 mil personas que circulan habitualmente por la zona. La obra apunta a mejorar la vinculación entre puntos estratégicos como:

  • Parque de Innovación
  • Distrito Joven
  • Ciudad Universitaria
  • Costanera Norte

La nueva estructura sumará dos carriles adicionales para vehículos y una pasarela peatonal amplia y segura, favoreciendo tanto el tránsito vehicular como la movilidad peatonal y ciclista.


🏗️ ¿Cómo será el nuevo esquema vial?

Con esta intervención se conformarán dos viaductos paralelos:

  • Uno con dos carriles en sentido noroeste, hacia Ciudad Universitaria y avenida Cantilo
  • Otro en sentido sureste, hacia el Parque de la Innovación y la conexión con Lugones

Además, se incorporarán calles colectoras, nuevos ingresos y egresos para las avenidas Lugones y Cantilo, y pasos peatonales más seguros.


🚆 Lo que viene: Más vigas y conexión ferroviaria

Los trabajos continúan. En noviembre ya se habían colocado seis vigas de 28 metros y 47 toneladas sobre la avenida Lugones.

Próximamente se instalarán nuevas estructuras sobre las vías del Ferrocarril Belgrano Norte, donde también se construirá un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria



🌳 Espacio público y movilidad sustentable

El proyecto no se limita al tránsito vehicular. También contempla una fuerte mejora del entorno urbano:

  • Plaza elevada sobre las colectoras
  • Accesos con rampas, terrazas y escaleras
  • Conexiones peatonales y ciclistas dentro del Parque de la Innovación
  • Nueva pasarela peatonal de 4 metros de ancho, más cómoda y segura

⏳ Cortes y desvíos vigentes

Para avanzar con la obra ya se aplican modificaciones en la circulación:

  • Corte nocturno de Cantilo (ya realizado durante el montaje de vigas)
  • Cierre por tres semanas de la salida de Lugones hacia Udaondo

Como alternativas, los conductores pueden:
➡️ Salir hacia avenida Del Libertador a la altura de General Paz
➡️ Continuar por Lugones hasta La Pampa


🔜 Un plan mayor para conectar la Ciudad con el río

Esta intervención forma parte de un plan integral para mejorar la conexión del norte de la Ciudad con la Costanera. A menos de dos kilómetros, también se proyecta el Anillo La Pampa, que incluirá:

  • Un túnel vehicular bajo Lugones y las vías
  • Un puente peatonal elevado sobre la autopista Illia

Estas obras buscarán reducir tiempos de viaje y fortalecer la integración con el frente costero y el Aeroparque.


📅 Finalización estimada: Septiembre

Una obra clave para descomprimir el tránsito en uno de los accesos más utilizados del norte porteño.


Fuente:
AUSA

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