Cámaras del Transporte denuncian al Grupo La Nueva Metropol

Grave denuncia contra el Grupo Metropol por presuntas estafas millonarias en el sistema de colectivos

Cámaras empresarias del transporte presentaron nuevas actuaciones ante el Gobierno nacional y denuncian maniobras irregulares que habrían generado un perjuicio cercano a los $30.000 millones, tanto al Estado como a los usuarios.

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El grupo La Nueva Metropol fue apuntado por cuatro de las cámaras empresarias que nuclean al transporte de colectivos

🚍 Denuncia administrativa contra empresas de colectivos

Un grupo de cámaras que nuclean al transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires denunció presuntas maniobras irregulares atribuibles a empresas del Grupo La Nueva Metropol, que habrían derivado en un perjuicio económico millonario para el Estado nacional y para los usuarios del sistema de colectivos.

La presentación fue realizada ante la Secretaría de Transporte y reiterada formalmente el 15 de enero, quedando registrada en el sistema oficial de Gestión Documental Electrónica (GEDO).

🏛️ Quiénes impulsan la denuncia

El escrito lleva las firmas de los presidentes de cuatro entidades empresarias:

• Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA)
• Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA)
• Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP)
• Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA)

Según indicaron, la denuncia ya había sido presentada en dos oportunidades previas, a fines de diciembre, sin que hasta el momento se adoptaran medidas de fondo.

💰 La maniobra denunciada

De acuerdo a lo expuesto por las cámaras, las empresas del Grupo Metropol habrían cobrado a los pasajeros tarifas correspondientes a tramos de viaje más largos que los efectivamente realizados, lo que no solo impactó en el bolsillo de los usuarios, sino también en el esquema de compensaciones estatales.

El mecanismo permitiría percibir montos mayores de fondos públicos, ya que los viajes de mayor extensión reciben un nivel más alto de compensación por parte del Estado.

🚦 Impacto en usuarios y en el sistema

Las entidades denunciantes sostienen que la maniobra genera un doble perjuicio:

• Para los pasajeros, que pagan tarifas más altas por trayectos más cortos.
• Para el resto de las empresas del sector, ya que las compensaciones provienen de una misma masa de recursos que se distribuye de manera desigual.

El perjuicio económico total estimado rondaría los $30.000 millones, con un período de ejecución de al menos nueve meses durante 2025.

⚖️ Posible avance judicial

Aunque por ahora la denuncia se mantiene en el plano administrativo, las cámaras no descartan recurrir a la Justicia si no se adoptan medidas inmediatas.

En la presentación, solicitaron al secretario de Transporte, Luis Pierrini, que verifique los hechos denunciados y actúe “acorde a la magnitud de los mismos”, incluyendo la eventual intervención judicial.

🗣️ La respuesta de la empresa

Desde el Grupo Metropol rechazaron las acusaciones y aseguraron que no existió ninguna maniobra irregular, atribuyendo la denuncia a un conflicto sectorial y negando un perjuicio al sistema.