Gestos de circulación que todos los conductores deberían conocer

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Un buen conocimiento del lenguaje gestual de circulación mejora tu seguridad y puede ahorrarte multas y accidentes

Dar las gracias, disculparse, advertir del uso incorrecto de las luces… Sin palabras se puede decir mucho 

 


El lenguaje gestual forma parte del ser humano de manera indisoluble. 
Sin darnos cuenta, nuestro entorno social nos inculca su significado y lo incorporamos a nuestro día a día. 
Pero si se trata de áreas que no dominamos, su significado nos puede suscitar confusión. 

Aquí dejamos 10 de los gestos más comunes que se realizan al volante y que nos pueden ser muy necesarios en alguna ocasión.

1. Agradecer.

Tan sencillo como levantar la mano de frente porque alguien ha facilitado el paso en una incorporación o en un atasco. 
También se admite el pulgar arriba, pero no es tan común. 
El gesto del saludo no solo es bueno entre conductores, sino que también conviene usarlo con viandantes.


2. Sobre las luces

El gesto de girar algo imaginario con el índice y el pulgar de la mano izquierda, simulando mover la palanca del alumbrado, sirve para decir que las luces no están puestas (y deberían) o para señalar que están encendidas sin necesidad. 
Se agradece el gesto en el primero de los casos, pero en el segundo suele que quien advierte de ello no es consciente de que los vehículos más actuales llevan luces diurnas o que muchos conductores las encienden para aumentar la visibilidad.

3. El uso de los intermitentes

Si un conductor abre y cierra la mano repetidamente juntando las puntas de los dedos está señalando a otro que no ha puesto el intermitente al girar, perjudicándole de alguna manera.


4. Distancia de seguridad

Si un conductor muestra (a quien va detrás) los dedos índice y pulgar simulando medir algo corto significa que la distancia de seguridad es demasiado pequeña. 
Lo malo de este gesto es que al usarlo puede dar lugar a otras interpretaciones más conflictivas, por lo que conviene dar a la vez un leve toque de freno, con suma precaución, para que no haya equívocos.

5. El uso del móvil

Basta con llevarnos la mano a un lado de la cara y adoptar con los dedos pulgar y meñique la forma de un teléfono. 
El conductor que esté usando el teléfono se dará por aludido. Si a la vez se niega con la cabeza, no habrá duda de la señal.

6. Velocidad

Cuando alguien sube y baja la mano repetidamente con la palma hacia abajo quiere decir que el otro automovilista va demasiado rápido. 
De este modo, debe corregir la velocidad y adecuarla a la que impone la vía o la propia circulación.


7. Pedir disculpas

Si alguien llama la atención a otra persona por algo que haya hecho mal, lo lógico es que pida disculpas levantando la mano en un gesto parecido al saludo, pero que indica claramente que se admite el error.


8. Atrás

Se indica con la mano como para decir «ven».

9. Para

Se marca con el antebrazo hacia arriba y la palma de la mano abierta frente al vehículo para indicar ‘alto’.

10. Hacia adelante

Hay más de una posibilidad: se hace el gesto de «ven» si uno se encuentra delante del vehículo. 
Desde un lateral se dice «pasa», como empujando con el brazo estirado, de atrás adelante. 


11. Girar

Se trata del gesto que peor se interpreta, ya que hay gente que hace un círculo imaginario en el aire de derecha a izquierda y otros al contrario, por lo que el conductor no tiene muy claro hacia qué lado le debe mover el volante.  

12. Ceder la plaza de aparcamiento

Mostrar las llaves del coche a otro conductor sirve para avisarle de que la plaza de estacionamiento va a quedar libre.

Cuando fallan los intermitentes

Los gestos que indican de cambio de dirección o giro son más universales, ya que aparecen en el código de la circulación.

13. Desplazamiento a la izquierda 

El conductor deberá sacar su brazo izquierdo por la ventana y extenderlo con la palma de la mano hacia abajo.

14. Desplazamiento a la derecha

El conductor colocará en este caso su brazo izquierdo de forma que quede en ángulo de 90 grados. La DGT recuerda que este gesto no debe hacerse nunca desde la ventana del copiloto.


15. Desplazamiento marcha atrás

Para ello el conductor dejará el brazo extendido con la palma de la mano hacia atrás.

16. Inmovilizar o estacionar el vehículo

Si lo que está averiado son las luces de freno y el conductor tiene intención de inmovilizar el vehículo o de estacionar, sacará su brazo izquierdo por su ventanilla y lo moverá de arriba abajo con movimientos rápidos y cortos. Similar a lo que comentábamos anteriormente para señalar a otro conductor que aminore la velocidad

Fuente El motor

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