3 de Abril: Paro de Subte

Debido a la muerte de un trabajador por exposición al asbesto, el Sábado 3 de Abril de 10 a 17hs no funcionara el servicio de Subte. 


Esta no es una noticia nueva. El Subte es el epicentro de varias denuncias tras el descubrimiento de asbesto (amianto), una sustancia cancerígena.

El día de hoy se realizó una conferencia de prensa donde se anunciaron las medidas de autodefensa a llevarse adelante. Se realizó luego de que se conociera públicamente el fallecimiento de Jorge Pacci, auxiliar de estaciones de la línea B. De acuerdo con fuentes sindicales, Pacci falleció el 21 de marzo pasado debido a “neumoconiosis por exposición al asbesto y metástasis pulmonar”.

De acuerdo a fuentes de AGTSyP, en sus primeros años en la red Pacci trabajó como operario de limpieza en el Taller Rancagua, donde habría estado expuesto a piezas con asbesto presentes en las formaciones CAF 5000, ya retiradas de servicio por esta misma causa, y Mitsubishi. Actualmente esta última está en proceso de desamiantado.

El paro es una respuesta ante el fallecimiento del empleado Jorge Pacci por las consecuencias del asbesto y que venía sufriendo un cáncer producto de este material que contamina el subterráneo de Buenos Aires, dijo Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo de la AGTSyP. 

La pelea de las y los trabajadores del subte por el cuidado de su salud laboral viene llevándose a cabo desde hace años. Se busca el retiro del asbesto de todo el subte, la descontaminación de las instalaciones y el seguimiento de la salud de los y las trabajadoras. 

A pesar de todos nuestros cuidados y exigencias, hoy tenemos más de 40 trabajadores afectados por el asbesto y, antes que Jorge, falleció un compañero ya jubilado por este mismo tipo de cáncer. También tenemos que contar al día de hoy con 8 trabajadores del subte que perdieron su vida enfermos con COVID, agregó. 

Denuncian que la empresa Metrovías no cumple con las medidas elementales de seguridad que permitan minimizar los riesgos en el subterráneo. 




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Fuentes: En el Subte 

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