Polémica en Santa Fe: Advierten que más de 100 radares operarían sin autorización y miles de fotomultas podrían ser inválidas
📍 Piden explicaciones por más de 100 radares sin autorización
La validez de miles de fotomultas en la provincia de Santa Fe quedó en el centro de la polémica luego de que la diputada provincial Silvia Malfesi presentara un pedido de informe para que el Gobierno de Maximiliano Pullaro brinde precisiones sobre la situación legal de los radares instalados en rutas nacionales que atraviesan el territorio santafesino.
La iniciativa surgió tras conocerse un relevamiento realizado por Vialidad Nacional, que detectó la existencia de más de 100 cinemómetros activos en corredores de jurisdicción nacional dentro de la provincia que, presuntamente, no cuentan con las autorizaciones obligatorias para funcionar.
Según explicó la legisladora, la información encendió las alarmas debido a que estos dispositivos podrían estar generando multas sin el respaldo legal correspondiente.
"Nos enteramos que Vialidad Nacional detectó más de 100 radares ubicados en las rutas que pasan por la provincia de Santa Fe, pero que son de jurisdicción del Estado Nacional", expresó Malfesi en declaraciones a la emisora EME.
⚖️ El pedido no busca eliminar los controles de velocidad
La diputada aclaró que la presentación no tiene como objetivo eliminar los controles de tránsito ni cuestionar la importancia de los radares para prevenir accidentes.
Por el contrario, sostuvo que el propósito es garantizar que todo el sistema funcione dentro del marco legal y con total transparencia.
"No estamos en contra del control de la velocidad, nos parece una buena herramienta preventiva de accidentes, pero siempre que esté todo en regla", remarcó.
El planteo se da en un contexto de cuestionamientos sobre el estado de la red vial nacional y la falta de inversiones en infraestructura.
📝 Qué información deberá responder el Gobierno de Santa Fe
A través del pedido de informe, la Legislatura provincial busca que el Poder Ejecutivo aclare distintos aspectos relacionados con el funcionamiento de estos radares.
Entre los principales puntos solicitados se encuentran:
- Qué municipios o comunas utilizan radares sin la autorización correspondiente.
- Cuáles son los cinemómetros que estarían funcionando de manera irregular.
- Qué organismo autorizó su instalación.
- Cuál fue el destino de los fondos recaudados mediante multas que podrían carecer de sustento legal.
🚗 ¿Qué pueden hacer los conductores si el radar era ilegal?
La legisladora señaló que, si se confirma que alguno de estos radares operaba sin la habilitación exigida, los conductores podrían contar con distintas herramientas para reclamar.
Entre las alternativas mencionó:
- Solicitar la revocación administrativa de la multa.
- Iniciar acciones judiciales, si fuera necesario.
- Presentar un descargo para cuestionar la validez de la infracción cuando el radar no contara con la autorización correspondiente.
💰 ¿Y si la multa ya fue pagada?
Malfesi también explicó que quienes ya abonaron una infracción emitida por un radar que eventualmente sea declarado irregular podrán solicitar el reintegro del dinero ante el organismo que emitió la sanción.
En tanto, recomendó a quienes todavía no hayan abonado la multa presentar un descargo para impugnar su validez en caso de comprobarse que el dispositivo no estaba debidamente habilitado.
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