Cerrarán la AU Illia y Cantilo mano al Norte por obras del Puente Labruna

Cerrarán la AU Illia y Cantilo mano al Norte por las obras del Puente Labruna

Quienes circulen hacia la provincia de Buenos Aires deberán tener en cuenta importantes restricciones de tránsito este jueves 23 de julio por la noche. Autopistas Urbanas (AUSA) cerrará la Autopista Illia sentido Norte, la avenida Cantilo y otros accesos para realizar el montaje de las últimas vigas de la ampliación del Puente Labruna. Conocé los horarios, los desvíos y cómo continuará la obra.

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Los conductores que circulen hacia la provincia de Buenos Aires deberán prever desvíos este jueves 23 de julio por la noche. Autopistas Urbanas (AUSA) cerrará la Autopista Illia sentido Norte, la avenida Cantilo y otros accesos para avanzar con la ampliación del Puente Labruna. Enterate qué sectores estarán afectados y cuáles serán los recorridos alternativos.

🚧 Cortes programados por las obras del Puente Labruna

El Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires informó que este jueves 23 de julio, desde las 23:00 y hasta las 6:00 del viernes, Autopistas Urbanas (AUSA) llevará adelante un importante operativo para avanzar con la ampliación del Puente Labruna.

Durante esas siete horas permanecerán cerrados:

  • La Autopista Illia sentido provincia de Buenos Aires (mano Norte).
  • La avenida Cantilo.
  • El Paseo del Bajo sentido Norte, a la altura de Retiro.
  • El puente Scalabrini Ortiz, ubicado a la altura de Parque Norte, que conecta Lugones y Figueroa Alcorta con el Aeroparque.

Estas tareas forman parte de la etapa final del montaje de la nueva estructura del puente.


🚗 Desvíos para los conductores

Mientras duren los trabajos, quienes circulen hacia el norte deberán utilizar los siguientes recorridos alternativos:

  • Avenida Figueroa Alcorta.
  • Avenida Del Libertador.

Por su parte, el tránsito pesado que circule por el Paseo del Bajo será desviado hacia la avenida Costanera, desde donde podrá reincorporarse a la avenida Cantilo a través del acceso ubicado después del Puente Labruna.

Además, debido al cierre del puente Scalabrini Ortiz, quienes necesiten acceder a la Costanera deberán hacerlo utilizando la calle Sarmiento.

En tanto, la Autopista Illia y la avenida Lugones sentido Centro permanecerán habilitadas, por lo que la circulación hacia la Ciudad de Buenos Aires no se verá afectada.


🏗️ Qué trabajos se realizarán durante la noche

El operativo permitirá instalar las últimas vigas correspondientes a las nuevas rampas que conectarán:

  • Avenida Cantilo.
  • Avenida Lugones.
  • Avenida Udaondo.

En total se colocarán:

  • 9 vigas de 22 metros de largo y aproximadamente 40 toneladas cada una.
  • 2 vigas de 32 metros de longitud y 50 toneladas de peso.

Para preparar el montaje, desde las 20:00 comenzará una reducción de calzada sobre la avenida Cantilo, donde quedarán afectados los dos carriles derechos antes del cierre total previsto para las 23 horas.


🚧 Continúa cerrado un sector del Puente Labruna

Además del operativo nocturno, continúan vigentes las restricciones sobre una parte del Puente Labruna.

Actualmente permanece cerrada la mano que permite circular desde la colectora de la avenida Cantilo hacia la avenida Udaondo (sentido oeste).

Esta restricción se mantendrá durante las vacaciones de invierno, ya que se están realizando trabajos de puesta en valor sobre la estructura original del puente.

Como alternativa, quienes circulen por la colectora de Cantilo deberán continuar hacia el norte hasta empalmar con la avenida Del Libertador, utilizando el enlace ubicado debajo de la avenida General Paz



✅ Sectores que continúan habilitados

Las obras no afectan otros sectores del proyecto, por lo que permanecerán habilitados:

  • El nuevo tramo del Puente Labruna para quienes circulen hacia Cantilo y Ciudad Universitaria.
  • La pasarela peatonal que conecta con la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte.
  • La rotonda sobre la colectora de Cantilo, que permite acceder a Ciudad Universitaria y a los clubes de la zona.

🏙️ Cómo será el nuevo Puente Labruna

La ampliación del Puente Labruna forma parte de un proyecto integral para mejorar la conectividad entre el norte de la Ciudad de Buenos Aires.

El 29 de mayo quedó habilitada la primera etapa de la obra, mediante la cual el puente pasó de contar con un carril por sentido a dos carriles por mano.

Para lograrlo:

  • El puente original pasó a funcionar en un único sentido hacia Udaondo.
  • Se construyó una nueva rama paralela con dos carriles adicionales en sentido hacia el río.

🚙 Más conexiones y mejor circulación

La obra permitirá mejorar significativamente la conexión entre:

  • Avenida Udaondo.
  • Campos Salles.
  • Avenida Lugones.
  • Avenida Cantilo.

Además, se incorporarán nuevos ingresos y egresos que facilitarán una circulación más segura y fluida en uno de los sectores con mayor movimiento de la Ciudad.


🚶‍♂️ Bicisenda, pasarela y nuevos espacios públicos

El proyecto no sólo contempla mejoras para el tránsito vehicular.

Entre ambas estructuras del puente se construirá:

  • Una pasarela peatonal de aproximadamente 4 metros de ancho.
  • Una bicisenda de 2,40 metros, separada mediante un cordón montable.

También se crearán nuevos espacios públicos que incluirán:

  • Explanadas con pendientes suaves para descanso.
  • Un aterrazado verde con función de anfiteatro.
  • Juegos para niños.
  • Áreas deportivas.
  • Un sector gastronómico.
  • Espacios de descanso.
  • Canteros con vegetación a lo largo de todo el puente.

🌳 Un conector urbano para el norte de la Ciudad

La intervención busca integrar el desarrollo del Parque de la Innovación con los principales espacios educativos, deportivos y recreativos del sector.

Entre los lugares que se beneficiarán con la nueva infraestructura se encuentran:

  • Estadio Monumental del Club Atlético River Plate.
  • Club Ciudad de Buenos Aires.
  • Universidad Torcuato Di Tella.
  • Parque de la Innovación.
  • CeNARD.
  • Estación Ciudad Universitaria del Ferrocarril Belgrano Norte.
  • Ciudad Universitaria de la UBA.
  • Club Universitario de Buenos Aires (CUBA).
  • Centro de Graduados del Liceo Naval.
  • Reserva Ecológica Norte.
  • Parque de la Memoria.
El objetivo es resolver una histórica desconexión entre el barrio de Núñez y la zona costera, creando un corredor urbano más seguro, moderno y accesible para automovilistas, peatones y ciclistas.

 
Fuente:
AUSA


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