El Gobierno puso a Transporte al frente del control de Uber, Cabify, Rappi y otras plataformas
Transporte asumirĂ¡ el control de las plataformas
El Gobierno nacional oficializĂ³ un cambio en la regulaciĂ³n de las plataformas digitales de movilidad y reparto. A travĂ©s del Decreto 407/2026, publicado en el BoletĂn Oficial, se estableciĂ³ que la SecretarĂa de Transporte serĂ¡ la autoridad encargada de supervisar y aplicar el rĂ©gimen que regula estas actividades.
La medida alcanza a empresas de transporte de pasajeros y reparto de bienes que operan mediante aplicaciones tecnolĂ³gicas, entre ellas Uber, Cabify, DiDi, Rappi y PedidosYa, ademĂ¡s de otras plataformas similares.
SegĂºn la normativa, la SecretarĂa de Transporte, dependiente del Ministerio de EconomĂa, tendrĂ¡ a su cargo la aplicaciĂ³n de las disposiciones vinculadas a los prestadores independientes que desarrollan actividades mediante estas aplicaciones.
QuĂ© funciones conservarĂ¡ la SecretarĂa de Trabajo
Si bien Transporte serĂ¡ el organismo encargado de la regulaciĂ³n principal del sector, la SecretarĂa de Trabajo continuarĂ¡ teniendo participaciĂ³n en cuestiones vinculadas a los convenios colectivos que eventualmente puedan surgir dentro de la actividad.
De esta manera, el esquema establece una divisiĂ³n de competencias entre ambos organismos segĂºn el tipo de regulaciĂ³n involucrada.
Por quĂ© el Gobierno asignĂ³ esta tarea a Transporte
En los fundamentos del decreto, el Poder Ejecutivo explicĂ³ que la supervisiĂ³n de estas actividades debe recaer en la SecretarĂa de Transporte debido a que la naturaleza principal de los servicios estĂ¡ relacionada con la movilidad de personas y la logĂstica de bienes.
SegĂºn el Gobierno, se trata de actividades que requieren una regulaciĂ³n especĂfica vinculada al transporte y no exclusivamente a las relaciones laborales.
Conductores y repartidores seguirĂ¡n siendo independientes
La decisiĂ³n se encuentra en lĂnea con la reforma laboral aprobada por el Congreso, que creĂ³ un rĂ©gimen especĂfico para quienes trabajan mediante plataformas digitales.
La normativa ratifica que los conductores y repartidores que operan a travĂ©s de estas aplicaciones continuarĂ¡n siendo considerados trabajadores independientes, quedando excluidos del Ă¡mbito de aplicaciĂ³n de la Ley de Contrato de Trabajo.
Esto implica que seguirĂ¡n desarrollando sus actividades bajo un rĂ©gimen diferenciado del empleo tradicional, manteniendo el esquema vigente para este sector.
El objetivo de la medida
Desde el Gobierno señalaron que la nueva regulaciĂ³n busca brindar mayor previsibilidad a una actividad que continĂºa expandiĂ©ndose en todo el paĂs.
AdemĂ¡s, sostuvieron que la asignaciĂ³n de competencias a la SecretarĂa de Transporte permitirĂ¡ que la supervisiĂ³n quede en manos de un organismo con experiencia tĂ©cnica en materia de movilidad, transporte y logĂstica, adecuando el marco regulatorio a las caracterĂsticas propias de las plataformas digitales.


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