Premetro vs. Trambús: Presentan una alternativa para modernizar la red ferroviaria

Premetro: Presentan un proyecto para extenderlo hasta General Paz y elevar parte de su recorrido

La iniciativa será presentada este martes en la Legislatura porteña. Propone modernizar el Premetro mediante la construcción de un viaducto, la extensión de la red hacia General Paz y mejoras operativas para aumentar la velocidad y la frecuencia del servicio.

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Presentarán la propuesta en la Legislatura

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), junto con vecinos de la zona sur de la Ciudad de Buenos Aires, presentará este martes 9 de junio un proyecto de extensión y modernización del Premetro.

La actividad se realizará a las 15:00 en el Salón Montevideo de la Legislatura porteña y busca instalar una alternativa al proyecto oficial que contempla la incorporación de unidades de Trambús en distintos corredores de la Ciudad.


El proyecto propone elevar parte de las vías

Uno de los puntos centrales de la iniciativa es la construcción de un tramo elevado entre la estación Plaza de los Virreyes y la intersección de la avenida Fernández de la Cruz con la Autopista Cámpora.

Según los impulsores del proyecto, esta obra permitiría:

  • Incrementar la velocidad comercial del servicio.
  • Reducir los tiempos de viaje.
  • Eliminar cruces conflictivos con el tránsito.
  • Mejorar la seguridad vial.
  • Optimizar la frecuencia de circulación.


Extensión hasta General Paz

La propuesta también contempla ampliar la red actual del Premetro hasta la avenida General Paz.

De concretarse, la extensión fortalecería la conectividad de barrios como:

  • Flores.
  • Villa Soldati.
  • Villa Lugano.

Además, permitiría generar nuevas conexiones con servicios de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires.




Mejoras en la operación del servicio

Otro de los aspectos incluidos en el proyecto apunta a optimizar el funcionamiento del actual circuito ferroviario en Villa Lugano.

La iniciativa plantea reorganizar el esquema de circulación en los ramales terminales para mejorar la operación y reducir los tiempos de espera entre formaciones.

Los impulsores sostienen que estas modificaciones permitirían alcanzar frecuencias más competitivas y aumentar la capacidad de transporte del sistema.


El debate con el proyecto de Trambús

La presentación se produce en medio del debate sobre el futuro del transporte en el sur de la Ciudad.

Mientras el Gobierno porteño impulsa la incorporación de corredores de Trambús, los promotores de esta iniciativa consideran que el Premetro debe mantenerse como sistema ferroviario y ser modernizado mediante nuevas obras de infraestructura.

El proyecto será expuesto formalmente ante legisladores, especialistas y vecinos durante la jornada prevista en la Legislatura porteña.





Fuente:
@prensadelsubte


ca

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