Habrá peajes en las rutas 22 y 151: Qué cambiará y quiénes tendrán que pagar
🛣️ Nación transfiere las rutas a Río Negro
Tras meses de reclamos, pedidos judiciales y negociaciones, el Gobierno nacional decidió transferir el control de las rutas nacionales 22 y 151 a la provincia de Río Negro.
La medida llega en medio del recorte de obra pública impulsado por la gestión de Javier Milei y del avance hacia sistemas de concesión privada en corredores viales.
Antes del traspaso definitivo, deberán resolverse obras pendientes y cuestiones técnicas en distintos sectores del Alto Valle.
⚠️ El recuerdo del viejo peaje que genera rechazo
La posibilidad del regreso de los peajes volvió a encender la polémica entre vecinos y automovilistas. Muchos recuerdan el histórico cobro del Corredor Vial 29, administrado por Caminos del Valle, que durante años mantuvo el pago para cruzar hacia Neuquén.
Ese antecedente dejó fuertes críticas por los costos y por la extensión del cobro más allá de los compromisos originales de concesión.
Sin embargo, desde el Ejecutivo provincial sostienen que el nuevo esquema será “necesario” para financiar el mantenimiento de las rutas.
🏗️ Qué pasará antes de que comiencen a cobrar
El ministro de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, Alejandro Echarren, confirmó que todavía quedan contratos y obras por resolver antes de avanzar con el nuevo sistema.
Según explicó, primero deberán completarse trabajos en la Ruta 22 y resolverse los accesos a ciudades como Cipolletti, Roca y Cervantes.
Además, remarcó un punto clave:
🛑 “No se va a cobrar peaje hasta que la ruta no esté en condiciones”.
💸 Cuánto costaría el peaje en Río Negro
La provincia ya cuenta con una ley aprobada en 2024 que habilita el cobro de peajes en rutas provinciales y también en rutas nacionales transferidas a la órbita rionegrina.
La normativa fija como referencia el valor de un litro de gasoil en Viedma. Actualmente, esa unidad ronda los $2000.
El esquema previsto sería:
- 🚗 Autos particulares: 1 unidad
- 🏍️ Motos: 50% de la unidad
- 🚛 Transporte de carga: una unidad por eje
Todavía no se confirmó en qué puntos estarán ubicadas las cabinas ni cuántos tramos tendrán peaje.
🆓 La diferencia clave con el sistema de Caminos del Valle
El nuevo esquema tendría una diferencia importante respecto al antiguo peaje del puente carretero.
La ley provincial establece que los vehículos particulares radicados tributariamente en Río Negro quedarán exentos del pago, siempre que no estén afectados a actividades comerciales.
Es decir:
✅ Los residentes rionegrinos podrían circular sin pagar peaje.
💰 El cobro apuntaría principalmente al transporte de cargas, empresas y turistas.
🚍 Una medida que divide opiniones
Mientras el Gobierno sostiene que el peaje será necesario para mantener las rutas, muchos usuarios temen que se repitan problemas del pasado.
La discusión recién comienza y ahora todas las miradas están puestas en cómo será el sistema, cuánto costará finalmente y cuándo comenzará a aplicarse.
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