Avanza la obra en Lugones: Habilitan salida a Udaondo y cerrarán el acceso en Pampa
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🚗 Habilitaron la salida de Lugones hacia Udaondo
El Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad informó que este fin de semana quedó habilitada la salida de Av. Lugones hacia Udaondo, que permanecía cerrada al tránsito desde enero debido a las obras de ampliación del puente Labruna, ejecutadas por Autopistas Urbanas (AUSA).
La reapertura permite restablecer uno de los egresos clave de la autopista mientras continúan los trabajos de infraestructura en la zona norte de la Ciudad.
🚧 Desde el 11 de marzo cerrarán el ingreso y egreso de Pampa
En paralelo, desde el miércoles 11 de marzo se cerrará la calle La Pampa entre Av. Lugones y Av. Figueroa Alcorta, ya que comenzará la construcción de un nuevo Paso Bajo Nivel.
Esta obra incluirá además un puente metálico en forma de anillo para peatones y ciclistas, diseñado para mejorar la conectividad entre la ciudad y el Río de la Plata.
Debido a estos trabajos quedará cerrado el ingreso y egreso de Lugones a la altura de La Pampa. Como alternativa, los conductores podrán:
- Utilizar las rampas ubicadas en Udaondo, antes de llegar a Pampa.
- Continuar hasta el acceso ubicado en Ombúes.
🚌 Cambios en el recorrido de colectivos
Las modificaciones también afectarán a algunas líneas de transporte público:
- 🚌 Línea 28:
- Actualmente sale de Lugones en La Pampa para tomar Figueroa Alcorta y cruzar el puente Scalabrini Ortiz hacia Costanera.
- Con los cambios, utilizará la salida anterior hacia Costanera.
- 🚌 Línea 130:
- Uno de sus ramales que circula por Bosques de Palermo y realiza el recorrido Pampa – Lugones – Dorrego, modificará su trayecto y pasará a circular por Av. Del Libertador.
🔧 Cómo será la ampliación del Puente Labruna
La obra que ejecuta Autopistas Urbanas (AUSA) en el puente Labruna busca ampliar la capacidad de esta conexión vial.
Actualmente el puente cuenta con un carril por sentido, pero con la obra pasará a tener dos carriles por mano.
Esto se logrará mediante:
- El cambio de circulación del puente original, que pasará a ser mano única hacia Udaondo.
- La construcción de una nueva rama paralela en sentido contrario, hacia el río, con dos carriles adicionales.
Además, entre ambas manos se construirá:
- 🚶♂️ Una pasarela peatonal de aproximadamente 4 metros de ancho
- 🚴 Una bicisenda de 2,40 metros, separada por un cordón montable
Estas mejoras permitirán optimizar la conexión entre Udaondo, Lugones y Cantilo.
📍 Una zona con gran movimiento
La obra también apunta a mejorar la circulación en un sector con alto tránsito y múltiples instituciones importantes cercanas, entre ellas:
- El Estadio Monumental Antonio Vespucio Liberti del Club Atlético River Plate
- El Club Ciudad de Buenos Aires
- El Universidad Torcuato Di Tella
- El Parque de la Innovación
- El CeNARD (Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo)
- La Ciudad Universitaria (Universidad de Buenos Aires)
- La estación Ciudad Universitaria
- La Reserva Ecológica Norte
- El Parque de la Memoria
Todos estos puntos generan un alto movimiento diario de vecinos, estudiantes y visitantes.
🌉 Un nuevo paso bajo nivel en La Pampa
A unos 2 kilómetros del puente Labruna, también comenzaron los primeros trabajos para otro proyecto clave: la construcción de un Paso Bajo Nivel en la calle La Pampa, entre Figueroa Alcorta y la Costanera.
El objetivo es resolver la histórica desconexión entre la trama urbana y el Río de la Plata,
🚴 Un anillo peatonal y ciclista que será un nuevo ícono
Uno de los elementos más innovadores del proyecto será un puente metálico en forma de anillo destinado a peatones y ciclistas.
Esta estructura cruzará por encima de Lugones, Cantilo y las vías del ferrocarril, permitiendo superar la barrera urbana de manera segura.
El sistema incluirá:
- 🚴♂️ Circulación para ciclistas
- 🚶 Espacios para peatones
- un cruce bajo nivel con usos mixtos
El objetivo es crear un recorrido continuo con flujos separados del tránsito vehicular, pero integrados dentro del conjunto urbano.
El anillo tendrá:
- 140 metros de diámetro
- 440 metros de recorrido total
Según el proyecto, esta estructura podríaEl "Anillo de Pampa" convertirse en un nuevo ícono turístico y arquitectónico de la Ciudad.por la presencia de Lugones, Cantilo y las vías del ferrocarril Belgrano Norte.
La obra, ubicada entre los barrios de Palermo y Belgrano, tendrá:
- 📏 540 metros de extensión aproximada
- 🚗 Cuatro carriles de circulación (dos por sentido)
- ⬆️ Altura libre superior a 4 metros
Esto permitirá el paso de colectivos, buses y vehículos de emergencia, además del tránsito habitual.
🛣️ Nuevas conexiones viales
El proyecto también contempla cambios en los accesos actuales:
- La rama de salida de Lugones hacia La Pampa será rediseñada.
- La rama de ingreso desde La Pampa a Lugones también se ajustará al nuevo esquema.
- Además, se proyecta una nueva salida desde la Autopista Illia hacia La Pampa, en sentido a Costanera.
Esto permitirá una salida directa hacia Aeroparque para el tránsito proveniente del centro de la ciudad.
Ubicación en Google Maps
Fuente:
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