Libre circulación de bitrenes en toda la Red Vial Nacional

Libre circulación de bitrenes en toda la Red Vial Nacional

El Gobierno oficializó que los camiones de gran porte podrán transitar sin restricciones horarias en todo el país. La medida busca modernizar la logística, reducir costos y unificar el marco regulatorio.


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Una medida oficializada en el Boletín Oficial

El Ministerio de Economía habilitó la libre circulación de camiones bitrenes en toda la Red Vial Nacional mediante la Resolución 1196/2025, publicada este martes en el Boletín Oficial.

A partir de ahora, estos vehículos podrán circular sin limitaciones horarias ni corredores exclusivos, salvo en tramos puntuales con riesgos de seguridad vial o limitaciones técnicas, que requerirán autorización especial.

Fin de la burocracia y unificación de criterios

La normativa establece que las unidades de 25, 50 y 30,25 metros de longitud podrán transitar sin distinción, eliminando el tratamiento diferenciado que afectaba a la categoría 3 de bitrenes, que hasta ahora enfrentaba demoras de más de 90 días en autorizaciones.

Con esta decisión se simplifican trámites, se unifican criterios técnicos y se derogan normas previas que restringían la circulación.

“Libre tránsito en el 100% de la red”

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, subrayó que la medida “permite a los bitrenes transitar libremente por el 100% de la red, sin diferenciar por tamaño, salvo en unas pocas curvas muy pronunciadas en rutas de montaña o en puentes con capacidad limitada”.

La resolución incluye además un nuevo Manual del Usuario para este tipo de vehículos.

Más eficiencia y menor impacto ambiental

Los bitrenes —un camión tractor con dos remolques— pueden transportar hasta un 75% más de carga que un camión convencional. Esto se traduce en:

  • Menores costos logísticos

  • Mayor eficiencia para la industria

  • Más seguridad operativa

  • Reducción de emisiones contaminantes por viaje

Hasta ahora, solo el 26,5% de las rutas nacionales y el 11% de los tramos de la provincia de Buenos Aires estaban habilitados, lo que limitaba su desarrollo.


Modernización del transporte automotor

La Secretaría de Transporte explicó que la reforma apunta a:

  • Modernizar la logística

  • Dar mayor previsibilidad normativa

  • Unificar criterios con legislaciones locales

  • Eliminar regulaciones obsoletas

La iniciativa se enmarca en el proceso de desregulación y modernización del transporte automotor impulsado por el Gobierno, que busca un Estado más ágil y con infraestructura vial adecuada para acompañar el crecimiento económico.




Fuente:
https://www.argentina.gob.ar/

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