Crisis del Seguro Automotor: Aseguradoras en retirada y más autos sin cobertura
La Superintendencia de Seguros endurece controles y deja fuera del mercado a varias compañías. Miles de conductores, especialmente de taxis y aplicaciones, podrían estar circulando sin póliza vigente
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Ajuste y depuración en el mercado de seguros
La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN), bajo la gestión de Guillermo Plate, lleva adelante un proceso de ordenamiento en el sector. En los últimos meses, se cerraron compañías como Boston Seguros, Caledonia y Escudo, y avanza la liquidación de Orbis.
La reciente suspensión de La Nueva Seguros sorprendió a los asegurados, aunque estaba bajo la lupa por balances irregulares y problemas financieros que dificultaban evaluar su solvencia.
Según fuentes oficiales, el objetivo es "garantizar que las aseguradoras tengan los fondos suficientes para afrontar juicios y siniestros". En caso contrario, se aplican medidas como la inhibición de bienes y la prohibición de emitir nuevas pólizas.
La Nueva, en la cuerda floja
El 19 de mayo, la SSN sancionó a La Nueva Seguros por no presentar estados contables. La semana pasada, se sumó la prohibición para emitir nuevos contratos, lo que alimenta versiones de un final inminente para la cooperativa.
Productores de seguros aseguran que "la empresa recibió la extremaunción", aunque podría apelar la medida. Sin embargo, especialistas advierten que, sin una fuerte inversión, su continuidad es poco probable.
Impacto en el seguro automotor
La caída de Orbis y los problemas de La Nueva afectan de lleno al mercado automotor, sobre todo a taxis y vehículos de plataformas como Uber. Muchos conductores quedaron sin cobertura o enfrentan pólizas con aumentos que llegaron a duplicarse.
Un auto que hace un año estaba asegurado por $4 millones hoy se estima en $8 millones, pero el vehículo es el mismo y los ingresos de los conductores no crecieron al mismo ritmo. A esto se suma el aumento en repuestos y la frecuencia de siniestros, lo que dispara los costos para las aseguradoras.
"Peritos locos" y juicios millonarios
Otro factor que complica a las compañías son los llamados "peritos locos": Profesionales que impulsan fallos con indemnizaciones cercanas a los $80 millones. Esto, sumado a la reciente duplicación de los montos por responsabilidad civil dispuesta por la SSN, incrementa el riesgo financiero y empuja a varias aseguradoras a la quiebra.
Un mercado en transformación
La depuración del sector podría concentrar el negocio en pocas aseguradoras fuertes, libres de sanciones, algo que genera suspicacias dentro de la industria.
Mientras tanto, la crisis económica, el aumento del fraude (siniestros falsos, autorrobos) y la baja capacidad de pago de los conductores amenazan con dejar a miles de autos circulando sin cobertura, aumentando el riesgo en las calles.
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