Transporte en alerta: Gremios preparan paros sorpresivos y una marcha contra el Gobierno
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), encabezada por Juan Carlos Schmid, definirá la próxima semana un plan de lucha que incluirá:
- Paros parciales y sorpresivos
- Asambleas en los lugares de trabajo y
- Una movilización contra las polÃticas del Gobierno nacional.
Asà se resolvió en un plenario de secretarios generales realizado en la sede de la CGT, donde la conducción de la CATT fue facultada para impulsar medidas frente a lo que consideran un “avance autoritario” por parte del Ejecutivo.
“Queremos ponerle un freno a un gobierno que por decreto busca silenciar a los trabajadores, desregular el transporte y desguazar Vialidad, atentando contra la soberanÃa nacional y miles de empleos”, advirtió Juan Pablo Brey, titular de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
Una de las protestas que tiene mayor consenso entre los gremios del sector es una marcha frente al Ministerio de Desregulación, encabezado por Federico Sturzenegger, a quien acusan de ser el autor intelectual de las medidas más conflictivas.
Choque con el decreto 340
El plan de lucha representará también un desafÃo al decreto 340, que reglamenta el derecho a huelga en sectores esenciales como el transporte, la educación y la salud, al imponer que se garantice entre un 50% y 75% del servicio durante cualquier protesta.
“Un decreto no puede llevarse por delante tratados internacionales ni la Constitución. No vamos a resignar nuestra libertad sindical”, aseguró Schmid, quien también anticipó que recurrirán a la Justicia en contra de la normativa.
Gremios unidos y duras crÃticas
Del plenario participaron sindicatos de camioneros, aeronáuticos, ferroviarios, marÃtimos, portuarios, viales, peones de taxi, entre otros, además de Omar Maturano (La Fraternidad), referente de la UGATT, entidad con la que la CATT disputa la representación del transporte.
Durante la conferencia posterior al plenario, Schmid lanzó duras crÃticas a Sturzenegger:
“Las medidas que está tomando son parte de un plan criminal. Ya vivimos esto en los '90 con Cavallo y terminó con la industria nacional devastada. No queremos repetir esa historia”.
También cuestionó la polÃtica económica general:
“Se repite la lógica de premiar a los evasores con blanqueos, mientras los que pagamos impuestos somos los giles. Este es un programa viejo, que ya fracasó”.
La semana próxima se reunirá la cúpula de la CATT para definir el cronograma de las medidas de fuerza, que comenzarÃan en junio y podrÃan afectar los servicios de transporte en todo el paÃs.
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