¿Qué colectivo de Zona Oeste llegaría al Aeroparque?

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¿Qué colectivo de Zona Oeste llegaría al Aeroparque?



La línea 166 podría comenzar a pasar por Aeroparque

✔ El recorrido de la línea 166 a Ciudad Universitaria podría ser modificado para pasar por el Aeroparque, en el caso de que prospere un cambio impulsado por la empresa y el ORSNA. 

✔ Sería la primera vez que una línea de zona oeste llegue a la terminal aérea, ya que las cuatro que allí pasan tienen cabecera en la zona sur. 
También se crearía un servicio corto entre las estaciones 3 de Febrero y Ramos Mejía.

La línea 166 de colectivos podría modificar su recorrido para comenzar a pasar por el Aeroparque, de prosperar un cambio solicitado por la empresa operadora y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). 
A su vez, la empresa también solicitó prestar un nuevo servicio corto.

✔ Días atrás, la Secretaría de Gestión del Transporte, que conduce la viceministra Jimena López, publicó en el Boletín Oficial un edicto en el que llama a posibles interesados a presentar objeciones a la propuesta en el plazo de 15 días hábiles administrativos.

✔ La iniciativa implica un cambio de la traza del actual ramal a Ciudad Universitaria de la línea 166, que comenzó a funcionar en 2019 como una extensión del recorrido que hasta entonces finalizaba en la estación 3 de Febrero, para incorporar el paso por el Aeroparque.


✔ De esta manera, la línea abandonaría su actual recorrido: 
  • Entre Ciudad Universitaria y la estación 3 de Febrero por: 
    • Cantilo – Puente Labruna – Lugones – Dorrego 
  • Para pasar a hacerlo por:
    •  Güiraldes – Costanera – Av. Sarmiento. 
  • El resto del recorrido no tendría cambios de importancia.

✔ De prosperar la modificación, sería la primera línea de zona oeste que llega al Aeroparque, ya que todas las que pasan por allí (33, 37, 45, 160) se dirigen hacia la zona sur (Solano, Remedios de Escalada, Lanús y Claypole).


✔ La solicitud toma estado público apenas días después de que se conociera que se cayó el proyecto para fusionar las líneas 5 y 8 de colectivos, que hubiera implicado unir Aeroparque y Ezeiza mediante transporte público.



Fuente:
https://www.enelsubte.com/

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