¿Cómo cambiar el aceite y filtro del auto?

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Tips para cambiar el aceite y filtros del auto

Hay pocas operaciones más rutinarias y necesarias en un auto que el cambio de aceite y filtros. 

De hecho, seguro que has llevado el auto al taller decenas de veces para hacer ambas cosas, cuando realmente podrías haberlo hecho desde casa o por ti mismo. ¿Por qué? Porque es muy fácil cambiar el aceite y tampoco es nada difícil cambiar el filtro del aceite y el del aire.

En este artículo te enseñaremos cómo hacer todos los cambios paso a paso para que puedas cambiarlo desde casa ahorrando mucho dinero. Verás que no hacen falta ni tan siquiera conocimientos de mecánico y que podrás hacer el cambio de manera fácil y sencilla.

Herramientas necesarias

Necesitaremos diferentes herramientas dependiendo del tipo de cambio que queramos hacer:

1. Herramientas para el cambio de filtro de aceite
2. Gato hidráulico o elevador: 
• Hay que elevar el auto para acceder al cárter del aceite, que está localizado bajo el motor.
3. Recipiente para aceite: 
• Para recoger el aceite usado.
4. Embudo: 
• Para rellenar el aceite.
5. Kit de llaves: 
• Para poder manipular el tapón de vaciado del aceite, los filtros o cualquier elemento que tengamos que quitar para acceder a ellos.
6. Elementos quitafiltros: 
• Imprescindibles para filtros que van a rosca.
7. Guantes: 
• Para proteger las manos del aceite y de toda la suciedad.

Herramientas para el cambio del filtro del aire

1. Kit de llaves: 
• Para desatornillar cualquier tornillo del filtro.
2. Aspirador o soplador: 
• Para limpiar la zona del filtro del aire.
3. Guantes: 
• Para proteger las manos.

Cambio de aceite y filtro en 11 pasos

1. Arranca el coche durante 5 o 10 minutos

• El cambio del filtro y el vaciado del aceite se tiene que hacer con el aceite caliente.
• Arranca el auto unos 5-10 minutos para conseguirlo.

2. Encuentra el tapón de vaciado de aceite

• En casi todos los autos el tapón está en los bajos, justo debajo del propio motor, y a veces hay que quitar una protección de bajos del motor con una llave para poder llegar a él. 
• En autos como los Smart, que no llevan tapón, habría que hacer el cambio por aspiración. 
• Antes de hacer ningún cambio en ese tipo de autos, infórmate sobre qué llave necesitas para cambiar el tapón. 

3. Situa un recipiente bajo el tapón de vaciado

• No queremos manchar todo el suelo, contaminar y llenarlo todo de aceite. 
• Agarra un recipiente cualquiera para juntar todo el aceite y coloca a su alrededor una bolsa de plástico para facilitar su limpieza posterior.

4. Quita el tapón de vaciado

• Debes quitar el tapón con tu mano para no hacer demasiada presión. 
• Recuerda que el aceite puede estar caliente, así que ten cuidado y quita la mano inmediatamente tras haber quitado el tapón.

5. Deja que salga todo el aceite del motor

• Tenemos que sacar hasta la última gota de aceite del motor. 
• Aun así, puedes seguir el proceso del cambio mientras el aceite va cayendo para ahorrar tiempo.

6. Busca y quita el filtro de aceite

• Mientras el aceite cae, puedes ir quitando el filtro. 
• Busca un recipiente cilíndrico negro (en caso de que sea de papel) o un cilindro de metal que va enroscado en el motor (filtro blindado), que es la forma habitual del filtro del aceite.
• Después, toma una llave fija (si es tapón) o un elemento quitafiltros y aflójalo hasta que puedas quitarlo con tus propias manos.

7. Engrasa la goma del nuevo filtro

• Antes de poner el filtro nuevo tienes que lubricarlo con aceite en su junta. 
• Esto hará que la próxima vez que vayamos a quitarlo no se quede pegado.

8. Introduce el nuevo filtro

• No uses ninguna llave. 
• Introduce y enrosca el filtro nuevo con las manos. 
• Si usas cualquier herramienta y te pasas un poco ejerciendo presión, dejarás el filtro demasiado incrustado y eso hará que la temperatura del aceite suba cuando utilices el auto.

9. Coloca de nuevo el tapón de vaciado

• Cuando todo el aceite haya salido del depósito, vuelve a colocar el tapón. 
• También puedes cambiar la arandela ya que su precio es ridiculo y eso te ahorrará tener que hacerlo más adelante.
• Cuando aprietes el tornillo del cárter no lo hagas muy fuerte, ya que si se pasa de rosca lo podrías romper.

10. Quita el tapón de llenado de aceite

• Busca en el capó del auto el tapón del aceite y quítalo para que puedas llenar el depósito en el último paso. 
• Normalmente suele tener un color llamativo y es fácil de ver.

11. Echa aceite limpio y de calidad

• Echa el aceite nuevo en el depósito de aceite. 
• Para no pasarte ni quedarte corto, ve midiendo con la varilla del aceite hasta que consigas que se manche en un intervalo entre las dos muescas. 
• Si mancha más cerca de la muesca superior de la inferior, es incluso mejor.

Cómo cambiar el filtro del aire en 6 pasos

1. Busca el filtro del aire

• Sigue el tubo de la admisión desde el principio hasta una carcasa que alberga el filtro.
• La carcasa suele ser cuadrada, aunque puede ser cilíndrica. 
• Hay veces que es menos visible y es necesario levantar el vehículo.

2. Abre la carcasa y saca el filtro

• Abre la carcasa a rosca, quitando los tornillos con un destornillador si los tiene, ya que también se puede quitar a rosca con unos clips. 
• Una vez esté abierta, extrae el filtro con cuidado y no olvides la posición en la que estaba.

3. Limpia y aspira toda la carcasa

• Elimina toda la suciedad de la carcasa con el aspirador. 
• Puedes extraer la carcasa inferior y limpiarla con un trapo húmedo si lo ves necesario, aunque no suele hacer falta salvo que haya mucha suciedad.

4. Decide si es necesario cambiar el filtro

• Mira el filtro y analiza si es necesario cambiarlo o con limpiarlo es suficiente. 
• Si compraste un filtro nuevo, con que compares el estado de uno y otro verás si está dañado o demasiado sucio. 
• En caso de que esté en buen estado, tan solo tienes que limpiarlo y colocarlo de nuevo.
• Si está demasiado dañado o sucio, coloca el nuevo.

5. Cambia el filtro del aire

• Coloca el nuevo filtro del aire tal y como estaba colocado el anterior. 
• Sobre todo ten cuidado de no ponerlo al revés, ya que provocarías bastantes problemas en el motor y el filtro no haría su función.

6. Cierra y fija la carcasa

• Cierra la carcasa y asegúrate de que está fija y no se mueve. 
• Si queda muy suelta podría provocar un fallo en el funcionamiento del filtro del aire.

¿Cada cuánto hacer el cambio?

• Para saber el momento exacto en el que debes cambiar el filtro del aceite y del aire tienes que mirar el manual de tu auto. 
• Aun así, hay un tiempo recomendado en caso de que tu manual no lo indique:
• ¿Cuándo cambiar el filtro del aceite? 
• Cada 15.000-30.000 km si el auto es del 2000 hacia adelante y 
• Cada 7.000-15.000 km si es más antiguo.
• ¿Cuándo cambiar el filtro del aire? 
• Cada 10.000-15.000 km.
•  Aun así, depende del lugar donde vivas, 
• Si es más seco tendrás que hacer el cambio antes (5.000-7.500 km) y 
• Si es húmedo podrás aguantar más (hasta 20.000 km).

Fuente: Endado