Llegó un nuevo embarque de repuestos para los trenes del AMBA
🛠️ Nuevas ruedas para las líneas del AMBA
Trenes Argentinos continúa con el plan integral destinado a recuperar y mantener el material rodante que presta servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Una de las inversiones contempladas dentro de este programa es la adquisición de ruedas nuevas para las formaciones, un componente fundamental para las tareas de mantenimiento y para sostener la disponibilidad operativa de los trenes.
En los últimos meses ya arribaron al país 338 ruedas, destinadas a las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín y Belgrano Sur. Además, está previsto que durante los próximos días continúen llegando nuevos cargamentos de características similares.
🚆 El objetivo: Mejorar la disponibilidad de las formaciones
La incorporación de estos repuestos permitirá fortalecer los planes de mantenimiento que se realizan sobre el material rodante.
Según se informó, la disponibilidad de ruedas y otros componentes críticos permite avanzar con las intervenciones programadas y tiene como objetivo incrementar la seguridad operacional y sostener la disponibilidad de las formaciones que circulan en las distintas líneas del AMBA.
Las tareas se desarrollan como parte del plan de actualización del material rodante de Trenes Argentinos, bajo la supervisión de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.
🚉 También avanzan las compras de nuevas formaciones
La adquisición de ruedas se suma a otras medidas previstas para renovar y modernizar la flota ferroviaria.
En este sentido, se encuentra en marcha la compra de 43 formaciones, equivalentes a 150 coches, destinadas a modernizar parte del parque actual de trenes, cuya antigüedad supera, en algunos casos, los 50 años.
De esta manera, el programa combina la incorporación de material rodante con el mantenimiento y la recuperación de las unidades que actualmente prestan servicio.
🚂 Tres nuevas locomotoras para el San Martín
El plan también incluye la compra ya concretada de tres locomotoras diésel-eléctricas para la línea San Martín.
A esto se suma el avance en la llegada de repuestos ferroviarios y componentes originales del sistema de frenos, que serán utilizados para realizar los mantenimientos pesados de las formaciones de los trenes del AMBA.
Estos componentes permiten atender intervenciones que requieren el reemplazo de piezas y trabajos de mantenimiento de mayor alcance.
🔧 Repuestos críticos para extender la vida útil de los trenes
La llegada sostenida de repuestos considerados críticos, como las ruedas, permite avanzar con las tareas de mantenimiento programadas sobre las formaciones.
El objetivo es extender la vida útil del material rodante, mantener las unidades disponibles para la operación y generar mayores niveles de confiabilidad en el servicio de las diferentes líneas ferroviarias del AMBA.
De esta manera, el programa contempla tanto la incorporación progresiva de nuevas unidades como la recuperación y mantenimiento de la flota existente.
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