La Frontera de Pinamar: Acuerdan el regreso de las 4x4 y cuatriciclos con nuevas reglas
Un acuerdo para volver a habilitar la circulación
La circulación de camionetas 4x4, cuatriciclos, motos y UTV en La Frontera de Pinamar podría volver a permitirse luego del acuerdo alcanzado entre el municipio y Pablo Martínez Carignano, exdirector de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y abogado especializado en seguridad vial.
La zona de médanos permanece bajo una medida cautelar desde febrero, luego de un amparo presentado a fines de enero. La Justicia había considerado que existía un riesgo concreto para quienes circulaban por el lugar y reclamó medidas destinadas a prevenir accidentes y proteger la seguridad de las personas.
Tras varias instancias de diálogo, la Municipalidad presentó ante el Juzgado Civil y Comercial N° 4 de Dolores un esquema de medidas de prevención y control. El acuerdo de conciliación fue avalado mediante un decreto municipal.
Sin embargo, la reapertura no será inmediata. Antes, Pinamar deberá demostrar que cuenta con toda la estructura necesaria para controlar los accesos y la circulación en La Frontera. Además, el nuevo sistema deberá ser puesto a prueba antes del comienzo de la próxima temporada de verano.
🛻 Qué medidas deberán cumplirse para ingresar
El nuevo esquema contempla controles más estrictos para quienes quieran acceder a la zona con vehículos.
Entre las principales medidas acordadas se encuentran:
- Registro obligatorio online: Conductores, acompañantes y vehículos deberán inscribirse previamente en una plataforma web municipal y contar con la documentación correspondiente y seguro vigente.
- Identificación de vehículos: Cada unidad tendrá un identificador único que permitirá realizar su seguimiento.
- Ingreso con QR y lectura de patentes: Los accesos estarán equipados con sistemas electrónicos para identificar a los vehículos.
- Control de entradas y salidas: Quedarán registrados la fecha, hora, vehículo, conductor y punto de acceso.
- Menores de 18 años: No podrán conducir ni viajar como acompañantes en motos, cuatriciclos y UTV.
- Alcohol y drogas: Habrá tolerancia cero.
- Prohibición de picadas y maniobras peligrosas: Tampoco estarán permitidas las competencias, las conductas riesgosas ni circular sin casco.
- Circuitos definidos: Se establecerán corredores habilitados, sentidos de circulación, áreas con prioridad peatonal y sectores donde estará prohibido circular.
- Mayor presencia de controles: Habrá patrullaje permanente, puestos de control y coordinación con las fuerzas de seguridad.
- Asistencia sanitaria: Se prevé capacidad de respuesta ante posibles emergencias dentro de la zona.
- Registro de infracciones: Cada conductor y vehículo tendrá un historial. Las faltas graves podrán derivar en la exclusión y en la prohibición de volver a ingresar.
🚨 El municipio deberá demostrar que el sistema funciona
El acuerdo alcanzado no significa que los vehículos puedan regresar automáticamente a los médanos.
La Justicia estableció que primero deberá comprobarse que la infraestructura de control esté efectivamente instalada y operativa. La intención es que el sistema pueda ser probado antes de la llegada del verano y detectar posibles fallas con anticipación.
El intendente de Pinamar, Juan Ibarguren, destacó que el objetivo es recuperar el uso recreativo del lugar, pero bajo condiciones diferentes a las que regían anteriormente.
El jefe comunal sostuvo que el municipio ya venía trabajando en un sistema que incluye registro, señalización, patrullaje y monitoreo, y remarcó que la prevención será fundamental para reducir los riesgos.
También planteó que la seguridad dependerá tanto de los controles municipales como del cumplimiento de las normas por parte de quienes ingresen a La Frontera.
⚖️ Cómo comenzó la prohibición
La prohibición de circulación surgió después de un grave accidente ocurrido en la zona, que tuvo como víctima a Bastián Jerez, un niño de 8 años.
El menor viajaba como acompañante junto a su padre y otras dos menores cuando un UTV chocó de frente contra una Volkswagen Amarok.
Bastián sufrió una hemorragia abdominal severa, una grave lesión hepática y politraumatismos. Debió ser operado de urgencia y permaneció internado en terapia intensiva. Las otras dos niñas, de 7 y 9 años, también resultaron heridas y sufrieron politraumatismos y una fractura de maxilar.
Hasta fines de junio, Bastián estuvo internado en el Hospital Italiano de San Justo. Actualmente continúa su recuperación en una clínica privada de rehabilitación, en un proceso que su familia considera "milagroso".
El accidente fue el detonante de una situación que ya venía generando preocupación por los riesgos asociados a la circulación de vehículos en los médanos.
📋 La causa judicial y el nuevo acuerdo
El amparo había sido presentado por Pablo Martínez Carignano a fines de enero.
A comienzos de febrero, el Juzgado Civil y Comercial N° 4 de Dolores hizo lugar a la medida cautelar y dispuso el freno de la circulación motorizada en La Frontera.
La resolución judicial señaló la existencia de un riesgo cierto, conocido y evitable y destacó la obligación de las autoridades municipales de ejercer controles para prevenir daños a la vida y la integridad física.
Posteriormente, el juez Adrián Félix Ferrán convocó a las partes a una instancia de mediación. En ese proceso comenzaron a analizarse alternativas para que la actividad pudiera regresar, pero bajo un sistema de seguridad y fiscalización mucho más estricto.
Finalmente, municipio y Martínez Carignano alcanzaron un acuerdo sobre las condiciones necesarias para avanzar hacia el levantamiento de la medida.
Martínez Carignano manifestó su satisfacción por el entendimiento y destacó que el objetivo principal fue establecer mecanismos que permitan prevenir nuevos accidentes.
Además, confirmó que en diciembre estará presente en Pinamar para verificar personalmente que las medidas acordadas hayan sido implementadas.
⚠️ Una zona marcada por accidentes y tragedias
El caso de Bastián no fue un hecho aislado. Durante los últimos años, La Frontera acumuló numerosos accidentes graves y, según los antecedentes mencionados en la causa, al menos siete personas murieron en la última década.
Entre las víctimas se encuentran Antonio Emilio Salinas, de 32 años, quien murió en 2022 tras chocar su cuatriciclo contra un UTV; Agustina Queirel, de 33, fallecida en 2021 luego de volcar con su cuatriciclo; y Paula Betbeder, de 35, quien murió en 2019 tras volcar con su UTV en La Olla.
También fallecieron Franco Sánchez, de 20 años, en 2018; Hernán Mauro Robert, de 30, en 2017; y un niño de 12 años y un hombre de 38, ambos en accidentes ocurridos en 2016.
A estas víctimas se suman otros episodios con heridos graves registrados en los últimos años: un joven de 22 años que sufrió un traumatismo craneano grave después de un salto sin casco en 2023, un hombre con compromiso medular tras un vuelco en La Olla en 2024 y un niño de 8 años atropellado por un cuatriciclo en la playa en 2025.
🏖️ La Frontera busca volver, pero con controles más estrictos
El acuerdo abre la puerta al regreso de las 4x4, cuatriciclos, motos y UTV a una de las zonas más concurridas de Pinamar durante el verano.
Pero esta vez, el acceso estará condicionado por registro previo, identificación de vehículos, controles electrónicos, circuitos definidos y sanciones para quienes incumplan las reglas.
La reapertura quedará supeditada a que el municipio complete y pruebe todo el sistema de seguridad exigido.
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