AU Dellepiane: Cortan ambas manos durante 24 horas por el montaje de una nueva pasarela
La Autopista Dellepiane tendrá un corte total durante 24 horas para permitir el montaje de una nueva pasarela peatonal sobre la calle White. El operativo comenzará el sábado 5 de septiembre a las 7 y estará a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA), en el marco de la renovación integral de la autopista.
Durante el cierre se realizarán importantes desvíos y se utilizarán dos grúas de gran porte para colocar las estructuras principales de la futura pasarela.
🚗 ¿Dónde serán los cortes y cuáles son los desvíos?
➡️ Sentido al centro
El corte será entre avenida Escalada y avenida Lacarra.
🚧 En ese tramo, el tránsito será desviado hacia la colectora Sur, que permitirá continuar el recorrido evitando la traza principal de la autopista.
➡️ Sentido a Provincia
La interrupción se extenderá desde el enlace con la Autopista 25 de Mayo hasta Larrazábal.
Quienes lleguen desde la AU 25 de Mayo serán desviados hacia la Autopista Perito Moreno.
Como alternativas, los conductores podrán:
- 🚗 Continuar por avenida General Paz y AU Ricchieri.
- ↪️ Ingresar nuevamente a Dellepiane mediante las rampas de Larrazábal, Murguiondo o Piedra Buena.
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🏗️ Montarán una pasarela de grandes dimensiones
El operativo permitirá colocar las vigas principales de la nueva pasarela peatonal ubicada sobre White.
Para realizar el montaje se utilizarán dos grúas de gran porte, que levantarán estructuras de:
- 📏 25 metros de largo
- 📐 4,5 metros de ancho
- ⚖️ 150 toneladas cada una
La futura pasarela permitirá conectar de manera segura ambos lados de la autopista y funcionará además como acceso a una futura estación del Metrobús, que estará ubicada en el centro de ambas manos.
El proyecto contempla escaleras y rampas para garantizar la accesibilidad de las personas con movilidad reducida.
🚶 Más pasarelas sobre Dellepiane
La intervención sobre White se suma a otros trabajos que ya se están realizando a lo largo de la autopista.
Una nueva pasarela peatonal ya fue habilitada a la altura de Piedra Buena, mientras que también se montaron las estructuras correspondientes a las futuras pasarelas de Albariño y Basualdo, que serán habilitadas próximamente.
Durante el mismo operativo del sábado se desmontará además la pasarela ubicada a la altura de Asturias.
Esta intervención está relacionada con una obra sobre el arroyo Cildáñez, que atraviesa la autopista entubado por debajo.
Para los vecinos de la zona, la pasarela de White, ubicada a una cuadra, continuará disponible. A futuro, además, se construirán dos nuevos puentes peatonales y vehiculares sobre las calles Asturias y Lasalle.
🛣️ El plan para transformar Dellepiane en una autopista parque
Las obras forman parte del proyecto para convertir a la Autopista Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad, dentro del Sistema Integrado de Movilidad Urbana impulsado por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura.
Los trabajos están a cargo de AUSA y apuntan a beneficiar a los aproximadamente 200.000 vehículos que utilizan diariamente esta red vial.
Según el proyecto, también se busca mejorar las condiciones de circulación para 63.000 vecinos de la zona y reducir los tiempos de viaje de unos 15.000 usuarios del transporte público.
🚧 Colectoras y nuevos accesos
Entre las obras que ya se concretaron se encuentran los nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur, que permiten dar continuidad al recorrido por debajo del ferrocarril Belgrano Sur y de la calle Río Negro.
Esta modificación permitió retirar de la traza principal de la autopista las paradas de tres líneas de colectivos, que anteriormente realizaban allí el ascenso y descenso de pasajeros.
El cambio busca mejorar la fluidez del tránsito y la seguridad vial.
También avanzan los trabajos para renovar los accesos y egresos, incorporando nuevas defensas laterales y amortiguadores de impacto.
Ya se habilitaron la nueva subida de Piedra Buena hacia General Paz y la salida a Riestra en sentido al centro.
🚌 Un corredor exclusivo para colectivos
El proyecto también contempla una modificación importante para el transporte público.
En el centro de la autopista se construirá un corredor exclusivo para colectivos, que se extenderá desde Piedra Buena hasta conectarse con el Metrobús de la AU 25 de Mayo.
El corredor será de doble mano, contará con seis paradores centrales y estará separado del tránsito general mediante defensas de hormigón.
De esta manera, los colectivos tendrán un espacio exclusivo y no compartirán la circulación con el tránsito general, lo que permitirá mejorar la fluidez y la seguridad vial.
🌳 Un parque lineal de cuatro kilómetros
Una vez finalizado el proyecto, los laterales de la autopista contarán con un parque lineal de 4 kilómetros.
El espacio tendrá:
- 🏃 Pista de atletismo.
- ⚽ Canchas deportivas.
- 🛝 Juegos.
- 🏋️ Postas aeróbicas.
- 🌿 Corredor verde.
- 🚶 Senderos para caminar y correr.
- 🚲 Bicisendas.
💧 También realizan obras hidráulicas
En paralelo a la renovación vial, se desarrolla una importante obra hidráulica en la cuenca del arroyo Cildáñez.
El objetivo es mejorar el escurrimiento del agua y prevenir anegamientos durante lluvias intensas.
Las obras beneficiarán a más de 3.700 vecinos e incluyen la construcción de dos conductos de 2.700 metros de longitud, con diámetros que van desde 1,5 hasta 2,6 metros.
Además, se instalarán 247 nuevos sumideros para mejorar el drenaje de la zona.
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