Buenos Aires avanza con el nuevo Autódromo y prepara el circuito para la Fórmula 1
🏁 El circuito se prepara para la F1
El Gobierno de la Ciudad decidió modificar el proyecto original del nuevo autódromo para que la pista pueda adaptarse a los requerimientos de la Fórmula 1.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, confirmó que se avanzará con las obras necesarias para ese objetivo y señaló que el circuito incorporará un túnel de acceso, una nueva horquilla y una extensión de la pista.
La intención es que Buenos Aires vuelva a recibir a la máxima categoría del automovilismo después de 28 años.
“Tomamos la decisión de ir por las obras que requiere la F1, que son un túnel de acceso, una horquilla más larga y una pista distinta”, sostuvo Macri durante una recorrida por los trabajos.
Con la nueva configuración, los monoplazas podrían alcanzar velocidades de hasta 340 kilómetros por hora.
🏗️ La obra ya tiene un 60% de avance
Los trabajos comenzaron en enero y están a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA). La finalización está prevista para fin de año.
El proyecto fue desarrollado por la Ciudad, a través de la Secretaría de Deportes, junto con Tilke Engineers & Architects, firma especializada en el diseño y modernización de circuitos internacionales.
Aunque inicialmente se había proyectado un trazado pensado para el MotoGP, durante el avance de las obras se decidió modificarlo para que también pueda responder a las exigencias de la Fórmula 1.
Uno de los principales cambios será la extensión de la pista sobre el sector que actualmente ocupa el kartódromo. Para eso, ya comenzó el desarme de esa instalación, que posteriormente será reubicada.
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🚧 Túnel, boxes y nuevas curvas
En el predio ya comenzaron a instalarse los tradicionales pianos de hormigón que delimitan los bordes de la pista.
También avanza la construcción de un túnel para el traslado de la logística, ubicado debajo del circuito a la altura de la curva 1.
La estructura permitirá conectar de manera directa y segura el acceso desde la avenida Roca con el sector de paddock, facilitando el ingreso de camiones y equipos.
Además, se están construyendo los nuevos boxes y se incorporarán curvas adicionales para adaptar el trazado a las exigencias tanto del MotoGP como de la Fórmula 1.
“Se agregan nuevas curvas para el MotoGP y la F1. Y además del túnel que va a permitir que todos los camiones de logística lleguen al centro del trazado, estamos haciendo los boxes”, explicó Jorge Macri.
🏍️ ¿Cómo serán los circuitos?
El nuevo autódromo tendrá diferentes configuraciones según la categoría que compita.
Para MotoGP:
- 🏁 4,3 kilómetros de extensión.
- 🔄 14 curvas.
- ↔️ Ancho mínimo de 12 metros.
Para Fórmula 1:
- 🏁 4,87 kilómetros de extensión.
- 🔄 15 curvas.
- ↔️ Ancho mínimo de 12 metros.
En ambos casos, el ancho aumentará hasta 15 metros en la recta principal y llegará a 18 metros en la curva 1.
🛣️ Una pista diseñada bajo estándares internacionales
El nuevo pavimento estará compuesto por una mezcla asfáltica desarrollada específicamente para el circuito.
Además, se instalarán aproximadamente 4.400 metros de pianos, diseñados de acuerdo con los requerimientos de las federaciones internacionales de Automovilismo (FIA) y Motociclismo (FIM).
De esta manera, la Ciudad busca que el autódromo pueda cumplir con los estándares necesarios para albergar competencias internacionales de primer nivel.
👥 Capacidad para 150 mil personas
El nuevo Autódromo Oscar y Juan Gálvez tendrá capacidad para recibir hasta 150.000 personas por día.
Pero el objetivo del Gobierno porteño no se limita a las competencias deportivas. La intención es convertir el predio en un espacio capaz de albergar diferentes tipos de eventos durante todo el año.
“El concepto de autódromo ha cambiado en el mundo. Además de deporte estamos hablando de entretenimiento, de turismo y de desarrollo económico”, explicó Macri.
Como ejemplo, mencionó el caso del autódromo de Dubai, donde se realizan alrededor de 200 eventos anuales, entre congresos y espectáculos musicales.
En ese sentido, la Ciudad ya analiza otras posibilidades para aprovechar la infraestructura, como la realización de una maratón de 15 kilómetros dentro del predio.
🌎 La Ciudad apuesta al regreso de la Fórmula 1
Desde el Gobierno porteño señalaron que la Fórmula 1 ya está siguiendo el avance de las obras y que el proyecto busca generar las condiciones necesarias para que Buenos Aires pueda volver a formar parte del calendario internacional.
“La F1 viene verificando el avance de obra de manera concreta. La exhibición de Franco Colapinto en Palermo nos ayudó muchísimo. Acá hay pasión fierrera y tenemos una gran posibilidad de que vuelva la F1”, afirmó Macri.
El jefe de Gobierno también vinculó la obra con la designación de Buenos Aires como Capital Mundial del Deporte en 2027.
🚦 Un proyecto que apunta al automovilismo y al turismo
El secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián “Chino” Turnes, destacó que la renovación busca posicionar nuevamente a Buenos Aires como sede de grandes eventos deportivos internacionales.
“Estamos invirtiendo en infraestructura de primer nivel para que la Ciudad vuelva a ser sede de los grandes eventos internacionales y para que miles de porteños puedan disfrutar de un Autódromo moderno, seguro y probablemente el más importante de Latinoamérica”, sostuvo.
El funcionario remarcó que cada etapa de la obra apunta a recuperar el protagonismo de Buenos Aires dentro del automovilismo mundial.
La obra también contempla mantener las condiciones necesarias para recibir las categorías históricas nacionales, combinando el uso deportivo del circuito con actividades vinculadas al entretenimiento y el turismo.
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