Camiones y micros deberán circular por el carril derecho: Intensifican los controles en accesos a CABA
Refuerzan los controles sobre camiones y micros
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) comenzó a intensificar los controles destinados a camiones y micros de pasajeros en los principales corredores de ingreso y egreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El objetivo es garantizar el cumplimiento de una norma clave de circulación: Estos vehÃculos deben transitar por el carril derecho, utilizando el izquierdo únicamente para realizar maniobras de adelantamiento.
Qué establece la normativa
La Ley Nacional de Tránsito dispone que el transporte pesado debe circular preferentemente por el carril derecho para favorecer una circulación más ordenada y segura.
Sin embargo, el incumplimiento de esta obligación es una infracción frecuente, especialmente en los accesos con alto volumen de tránsito, donde puede generar demoras y aumentar el riesgo de incidentes viales.
Dónde se realizan los operativos
Los controles se desarrollan en ocho peajes considerados estratégicos para el ingreso y la salida de la Ciudad:
- Ruta Nacional 3 РPeaje Ca̱uelas.
- Ruta Nacional 205 – Peaje Uribelarrea.
- Ruta Nacional 5 – Peaje Olivera.
- Ruta Nacional 7 – Peaje Villa Espil.
- Ruta Nacional 8 – Peaje Larena.
- Ruta Nacional 9 – Peaje Lima.
- Ruta Nacional 12 – Peaje Zárate.
- Autopista Buenos Aires–La Plata – Peaje Hudson.
Además de los puestos fijos, se realizan patrullajes durante las horas de mayor circulación y se utilizan drones y cámaras para detectar infracciones.
Qué otros aspectos controlan
Durante los operativos, los inspectores también verifican:
- La documentación obligatoria para circular.
- El uso del cinturón de seguridad.
- La correcta identificación de las patentes.
- La prohibición del uso del teléfono celular mientras se conduce.
- El cumplimiento de la normativa de alcohol cero para conductores profesionales.
Una medida para mejorar la seguridad vial
Desde la ANSV señalaron que los siniestros que involucran camiones o micros suelen tener consecuencias de mayor gravedad debido al tamaño y peso de estos vehÃculos.
Por ese motivo, reforzar el respeto por el carril derecho y controlar otras normas de circulación busca disminuir maniobras riesgosas, ordenar el tránsito y contribuir a una mayor seguridad en rutas y autopistas.
Los operativos cuentan con la participación de distintos organismos nacionales y provinciales, además de concesionarias viales y entidades vinculadas al transporte de cargas y pasajeros.
Participación de distintos organismos en los operativos
Los controles no serán realizados únicamente por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En el operativo también participan
- Corredores Viales,
- Autopistas del Sol,
- AUBASA,
- Autopista del Oeste,
- La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT),
- El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires,
- El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires y
- Representantes de las cámaras del transporte de cargas y pasajeros.
Uso de tecnologÃa para detectar infracciones
Además de los puestos fijos de control y los patrullajes en los horarios de mayor circulación, las autoridades utilizan drones y cámaras de monitoreo para identificar maniobras indebidas y verificar que camiones y micros respeten la obligación de circular por el carril derecho.
Una medida orientada a reducir la siniestralidad
Desde la ANSV remarcaron que los vehÃculos de gran porte suelen estar involucrados en siniestros de mayor gravedad debido a sus dimensiones y peso.
Por ese motivo, el organismo busca fortalecer las tareas de fiscalización y prevención para disminuir los riesgos en rutas y autopistas, promoviendo una circulación más segura para todos los usuarios.
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