Instalan nuevos amortiguadores de impacto en autopistas para reducir la gravedad de los choques
Una tecnología pensada para salvar vidas
Con el objetivo de reforzar la seguridad vial, Autopistas Urbanas (AUSA) instaló más de 50 amortiguadores de impacto en distintos sectores de la red de autopistas porteñas.
Estos sistemas están diseñados para absorber parte de la energía producida durante un choque y evitar que las terminaciones metálicas de los guardarraíles representen un riesgo para los ocupantes de los vehículos.
Por qué los guardarraíles pueden resultar peligrosos
Cuando un automóvil pierde el control e impacta contra el inicio de una defensa metálica, la punta del guardarraíl puede transformarse en un elemento de alto riesgo, capaz de atravesar la estructura del vehículo.
Especialistas en seguridad vial sostienen que el principal problema no es el guardarraíl en sí, sino sus terminaciones, que en determinados tipos de colisiones pueden generar consecuencias extremadamente graves.
Cómo funcionan los nuevos amortiguadores
Los dispositivos instalados por AUSA cuentan con un sistema especialmente diseñado para disipar la energía del impacto.
Su estructura incluye rieles, correderas metálicas y cartuchos fabricados con materiales capaces de deformarse progresivamente durante una colisión, reduciendo la desaceleración brusca del vehículo.
De esta manera, también permiten que funcionen correctamente otros sistemas de seguridad del automóvil, como la deformación programada de la carrocería y los airbags.
Dónde están ubicados
Los amortiguadores fueron colocados principalmente en sectores donde las defensas metálicas generan puntas expuestas, como bifurcaciones, salidas y conexiones entre distintos ramales de las autopistas.
Cada dispositivo tiene una longitud y configuración específica según las velocidades habituales de circulación y el nivel de riesgo del lugar donde se instala.
Así luce un amortiguador de impacto, una tecnología de seguridad vial en la que AUSA fue pioneraResultados alentadores
Según datos difundidos por AUSA, en los últimos dos años se registraron 18 impactos contra estos amortiguadores y en ninguno de los casos hubo víctimas fatales ni personas con heridas de gravedad.
Uno de los episodios más destacados ocurrió en la Autopista Presidente Cámpora, cuando un automóvil perdió el control bajo la lluvia e impactó contra uno de estos sistemas.
A pesar de la violencia del choque, el conductor sobrevivió sin lesiones graves.
También se registró el caso de una combi con doce pasajeros que colisionó contra uno de estos dispositivos, donde todos los ocupantes sufrieron únicamente heridas leves.
Una medida que apunta a mejorar la seguridad vial
La incorporación de esta infraestructura forma parte de las acciones destinadas a reducir la gravedad de los siniestros en autopistas y rutas urbanas.
Los amortiguadores de impacto no evitan los accidentes, pero sí pueden disminuir considerablemente sus consecuencias al absorber la energía de la colisión y proteger a quienes viajan dentro del vehículo.
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