Paro en la Línea C: Cuáles son los motivos del conflicto y qué respondió Emova
🚇 Una nueva medida de fuerza afecta a la Línea C
La Línea C del Subte se encuentra nuevamente en el centro de un conflicto gremial tras el anuncio de una medida de fuerza convocada por un grupo de delegados para el lunes 1 de junio.
Ante la situación, Emova manifestó su preocupación por el impacto que este tipo de acciones tiene sobre los usuarios y aseguró que continúa trabajando en el proceso de eliminación de materiales con asbesto presentes en distintos sectores de la red.
⚠️ El reclamo por la presencia de asbesto
El conflicto está vinculado a los reclamos que desde hace años realizan trabajadores del Subte respecto de la presencia de asbesto o amianto en formaciones e instalaciones.
El asbesto es un material utilizado históricamente en diferentes componentes industriales y cuya manipulación requiere protocolos específicos debido a los riesgos que puede representar para la salud.
A raíz de esta situación, desde 2018 se desarrolla un plan integral de relevamiento, monitoreo y desasbestizado en toda la red.
🏗️ Qué dice Emova sobre los trabajos realizados
La empresa sostuvo que el plan integral de desasbestizado continúa vigente y que los trabajos se desarrollan bajo supervisión de organismos especializados y autoridades laborales.
Según informó, la flota Nagoya de la Línea C fue sometida a tareas de oclusión y tratamiento de componentes de acuerdo con los procedimientos aprobados por los organismos competentes.
Además, señaló que el convenio vigente para continuar con estas tareas fue renovado ante la Secretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires hasta el 31 de julio.
📊 Más de 5.000 mediciones de calidad de aire
Emova indicó que se realizan controles permanentes sobre las condiciones ambientales en los lugares de trabajo.
De acuerdo con la empresa, se efectuaron más de 5.000 mediciones de calidad de aire en diferentes sectores de la red y los resultados obtenidos se encuentran por debajo de los límites establecidos por la normativa vigente.
Las mediciones son realizadas por laboratorios e instituciones especializadas.
🔧 Los avances del plan de desasbestizado
Según los datos difundidos oficialmente, los trabajos permitieron avanzar sobre distintas líneas, talleres e instalaciones.
Entre los principales avances se destacan:
▪️ No se detectó asbesto en las flotas de las líneas A, D y H.
▪️ Finalizaron los programas previstos para las formaciones Mitsubishi y CAF 6000 de la Línea B.
▪️ Se completaron trabajos sobre los coches Fiat de la Línea E.
▪️ Finalizó el programa de intervención sobre los coches Nagoya 5000 de la Línea C.
▪️ Se avanzó en tareas sobre subestaciones eléctricas, centros de potencia, talleres y cuartos de bombeo de la red.
▪️ Continúan previstas nuevas etapas de desasbestizado en distintas instalaciones y formaciones históricas.
🛡️ Cómo se realiza el proceso de trabajo
Las tareas de retiro de materiales con asbesto se desarrollan mediante protocolos especiales de seguridad.
Para ello se utilizan estructuras cerradas conocidas como "burbujas", donde trabajan operarios especialmente capacitados con trajes descartables y equipos de protección respiratoria.
Los materiales retirados son descontaminados, almacenados temporalmente en sectores especialmente acondicionados y posteriormente trasladados por transportistas autorizados a plantas habilitadas para el tratamiento de residuos peligrosos.
🚆 Inspecciones antes de volver al servicio
Una vez finalizadas las intervenciones, cada formación o instalación es sometida a inspecciones técnicas realizadas por equipos interdisciplinarios.
En estos controles participan representantes de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Emova, los gremios, organismos ambientales y autoridades laborales.
Solo después de completar estas verificaciones las formaciones vuelven a prestar servicio.
📄 La posición oficial de las autoridades laborales
La Dirección General de Protección del Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires sostuvo en un dictamen oficial que, de acuerdo con las mediciones realizadas, las condiciones relevadas resultan adecuadas para el desarrollo de la actividad laboral.
Mientras continúa el conflicto y la medida de fuerza anunciada para la Línea C, el debate vuelve a centrarse en los avances del proceso de desasbestizado y en las condiciones de seguridad dentro de la red de Subte.
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