La Ciudad habilitó el nuevo ramal del Puente Labruna y cambió la circulación en Núñez
🚧 Ya funciona la primera etapa de la ampliación del Puente Labruna
La Ciudad de Buenos Aires habilitó al tránsito la primera etapa de la obra de ampliación del Puente Labruna, una intervención clave para reorganizar la movilidad en la zona de Núñez.
Con la construcción de un nuevo puente paralelo al existente, el viaducto ahora cuenta con doble carril en cada sentido, aumentando su capacidad vehicular y mejorando la circulación en el sector.
🚘 Cambios de circulación en Udaondo y Campos Salles
Junto con la habilitación del nuevo ramal, comenzaron a regir modificaciones en el tránsito de la zona.
Desde ahora:
▪️ La avenida Udaondo es mano única hacia Avenida del Libertador desde Lugones.
▪️ Campos Salles pasó a funcionar como salida hacia Lugones desde Libertador.
Ambas arterias funcionarán como un par vial para ordenar el tránsito y agilizar la conexión con la autopista.
🚦 También modificaron giros y semáforos
La Ciudad además reorganizó los semáforos sobre Avenida del Libertador.
El giro a la izquierda hacia Udaondo —que anteriormente se realizaba entre Iberá y Quesada en sentido al Centro— fue trasladado a la intersección con Campos Salles.
Según explicaron desde el Gobierno porteño, el objetivo es simplificar los accesos y egresos del puente y reducir conflictos de tránsito en una zona de alta circulación.
🚌 Cambios en las paradas de colectivos
Las líneas de colectivo Línea 28 y Línea 42 también modificaron sus recorridos y paradas.
▪️ Hacia Libertador seguirán circulando por Udaondo.
▪️ En sentido hacia Lugones, Cantilo y Ciudad Universitaria, las paradas pasaron a ubicarse sobre Campos Salles.
🌆 Más de 350 mil personas se verán beneficiadas
Desde la Ciudad señalaron que más de 350 mil personas que circulan diariamente por la zona se beneficiarán con la nueva configuración vial.
Las obras buscan mejorar la conectividad entre:
▪️ El Parque de la Innovación
▪️ El estadio de River Plate
▪️ Ciudad Universitaria
▪️ El corredor Lugones-Cantilo
Además, apuntan a reducir el efecto de “barrera urbana” que generan las avenidas Lugones, Cantilo y las vías del Ferrocarril Belgrano Norte.
🚶♂️🚴 Las próximas etapas de la obra
La ampliación del Puente Labruna continuará avanzando con nuevas intervenciones previstas para los próximos meses.
Entre las principales obras aparecen:
▪️ Una pasarela peatonal de 4 metros de ancho entre ambos puentes.
▪️ Una bicisenda de 2,40 metros.
▪️ Nuevas conexiones vehiculares para ingresar a Lugones desde el puente.
▪️ Una nueva subida desde Cantilo.
🌳 Espacios verdes, juegos y áreas gastronómicas
El proyecto también incluye una transformación integral del espacio público.
Se construirán:
▪️ Explanadas y terrazas verdes
▪️ Sectores de descanso y recreación
▪️ Juegos para niños
▪️ Espacios deportivos
▪️ Áreas gastronómicas
▪️ Parquización integral en todo el entorno
Además, junto al Parque de la Innovación se desarrollará un espacio aterrazado que funcionará como anfiteatro y área de permanencia.
🛣️ El próximo proyecto: El Anillo La Pampa
A menos de dos kilómetros del Puente Labruna, la Ciudad también avanzará con el denominado “Anillo La Pampa”.
La obra incluirá:
▪️ Un túnel vehicular bajo Lugones y las vías del tren.
▪️ Un puente peatonal elevado en forma de anillo sobre la autopista Illia.
Según el proyecto oficial, esta intervención buscará mejorar la conexión con el Río de la Plata y el Aeroparque Jorge Newbery, además de convertirse en un nuevo ícono urbano por su diseño y escala.
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