Reforma de la VTV: Cambios en los plazos y nuevas opciones para realizar la revisión
📜 Un nuevo decreto impulsa la reforma de la VTV
El Gobierno nacional avanzó con cambios en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) a través del Decreto 139/2026, publicado en el Boletín Oficial.
La medida fue firmada por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía Luis Caputo, y rechaza un reclamo administrativo que había frenado parcialmente la implementación de la reforma.
Según el Gobierno, el objetivo es retomar los cambios en el sistema de revisión técnica de los vehículos, una iniciativa que ya había sido planteada en 2025.
🔧 Una reforma que comenzó en 2025
Las modificaciones al sistema de verificación vehicular habían sido planteadas originalmente en el Decreto 196/2025, que proponía cambios más amplios en el sistema de tránsito, incluyendo ajustes en las licencias de conducir y en los procedimientos de la VTV.
Tras un año de debate y distintos planteos administrativos, el nuevo decreto busca reactivar la implementación de esa reforma.
La intervención de la Justicia
El proceso también tuvo una instancia judicial. El caso llegó al Juzgado Federal en lo Contencioso Administrativo N.º 3, donde el juez Santiago Carrillo dictó una medida cautelar.
Sin embargo, la resolución no suspendió definitivamente la reforma, sino que estableció que el Gobierno debía responder recursos administrativos pendientes antes de continuar con los cambios.
Con la publicación del nuevo decreto, el Ejecutivo sostiene que ese requisito ya fue cumplido, por lo que se habilitaría el avance de la reforma.
🔧 Cambios en el sistema de revisión técnica
La reforma impulsada por el Gobierno nacional busca simplificar el esquema de controles técnicos vehiculares.
El esquema propuesto:
🚗 Primera VTV: Los autos cero kilómetro deberán realizarla a los 5 años desde su patentamiento.
🛠️ Entre 5 y 10 años: La revisión se realizará cada 2 años.
⚠️ Más de 10 años: Los vehículos continuarán con controles anuales.
🏭 Más lugares para hacer la revisión
Otra de las modificaciones anunciadas es el fin de la exclusividad de las plantas de verificación.
Con la reforma, la revisión técnica podrá realizarse también en:
- Concesionarios oficiales
- Talleres habilitados
- Talleres que actualmente revisan vehículos de carga
Según el Gobierno, esta medida permitirá ampliar la oferta de centros de revisión, lo que podría generar mayor competencia, precios más bajos, menos tiempos de espera y una mayor cobertura territorial.
📄 Eliminan trámites burocráticos
El nuevo esquema también contempla la eliminación de algunos trámites considerados innecesarios.
Entre ellos se encuentra el Informe de Configuración de Modelo (ICM), un requisito que obligaba a quienes realizaban transporte de cargas o de pasajeros a pagar una certificación previa antes de la revisión técnica.
De acuerdo con el Ejecutivo, este procedimiento generaba un circuito burocrático que encarecía y demoraba el proceso.
🗺️ La aplicación dependerá de cada provincia
A pesar de los cambios anunciados, el nuevo sistema no entrará automáticamente en vigencia en todo el país.
Cada provincia deberá adherir a la reforma para que las modificaciones comiencen a aplicarse dentro de su jurisdicción.
Por el momento, no se informó una fecha concreta de implementación.
🚍 Multas a gremios de transporte por el paro del 19 de febrero
⚖️ Sanciones por incumplir la conciliación obligatoria
Por otro lado, el Ministerio de Capital Humano anunció que avanzará con multas millonarias contra gremios del transporte por haber incumplido la conciliación obligatoria durante el paro del 19 de febrero.
Las sanciones alcanzarían a los sindicatos Unión Tranviaria Automotor (UTA) y La Fraternidad.
💰 Multas millonarias
Según trascendió, los montos de las sanciones podrían superar:
- $70.000 millones para los colectiveros de la UTA
- $20.000 millones para los maquinistas ferroviarios de La Fraternidad
Desde el Gobierno señalaron que, al tratarse de servicios considerados esenciales, la participación de estos gremios en la medida de fuerza habría violado las normas vigentes de conciliación laboral obligatoria.
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