Multas por usar el celular con el auto detenido: ¿Cuándo corresponde la infracción?
📚 Qué dicen la Ley Nacional y las normas de CABA
La Ley Nacional de Tránsito N.º 24.449 regula la conducta de los conductores en la vÃa pública. En su artÃculo 48 prohÃbe manejar utilizando auriculares y dispositivos de comunicación de operación manual continua, lo que incluye el uso del celular en la mano para hablar, enviar mensajes o usar aplicaciones.
La clave es que la prohibición rige mientras el conductor esté al mando del vehÃculo en la vÃa pública, sin distinguir si el auto está en movimiento o detenido de manera momentánea.
El artÃculo 77 considera esta conducta como falta grave, lo que habilita multas y hasta la retención preventiva de la licencia. Además, la ley permite que cada jurisdicción establezca sanciones propias.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Código de Tránsito y Transporte refuerza esta prohibición y fija una multa equivalente a 100 Unidades Fijas (UF). Los controles pueden realizarse tanto por agentes de tránsito como mediante cámaras automáticas.
🚦 Usar el celular con el auto detenido también es infracción
Uno de los puntos que más dudas genera es si la multa se aplica cuando el vehÃculo está quieto. La respuesta es sÃ.
La norma no exige que el vehÃculo esté en movimiento para que exista infracción. Mientras el conductor siga ocupando su rol en la circulación, la responsabilidad se mantiene.
Casos tÃpicos donde corresponde la multa:
- Semáforo en rojo:
- Si el conductor aprovecha la detención para responder mensajes o revisar redes sociales.
- Embotellamiento:
- Aunque el tránsito esté completamente frenado, manipular el teléfono sigue siendo sancionable.
- Doble fila o detención momentánea:
- Si el auto está detenido sobre la calzada y el conductor continúa al mando, también rige la prohibición.
📌 La única excepción clara es cuando el vehÃculo está correctamente estacionado, fuera del flujo de circulación y con el motor apagado. En esa situación, el conductor deja de estar en condición de conducción.
🧠Por qué la ley es tan estricta
Las normas apuntan a reducir la siniestralidad asociada a la distracción tecnológica, uno de los factores de riesgo más importantes en el tránsito actual.
El uso del celular afecta distintos niveles de atención:
-
Visual: Se aparta la vista del entorno vial
-
Manual: Se suelta el volante
-
Cognitivo: La mente se enfoca en la conversación o el mensaje
-
Auditivo: Con auriculares se pierden sonidos clave del entorno
Aunque la ley nacional no prohÃbe expresamente los sistemas manos libres, siempre que no impliquen auriculares ni manipulación constante, especialistas en seguridad vial advierten que también pueden generar distracciones relevantes.
📷 Cómo se controlan estas infracciones en CABA
En la Ciudad de Buenos Aires, la fiscalización combina controles presenciales con sistemas automáticos de cámaras capaces de detectar el uso del celular al volante.
Cuando se constata la infracción:
- Se labra un acta con multa de 100 UF
- La notificación puede llegar al domicilio del titular del vehÃculo
- También puede consultarse online en el sistema de infracciones
En casos de reincidencia o faltas consideradas graves, puede disponerse la retención preventiva de la licencia.
⚖️ Diferencias con otras conductas al volante
La Ley Nacional exige mantener el dominio efectivo del vehÃculo, pero no detalla de forma explÃcita que deban mantenerse siempre ambas manos sobre el volante.
Algunas provincias o municipios sà regulan de manera más especÃfica conductas como tomar mate u otras acciones que impliquen soltar el volante.
Estas diferencias dependen de las normativas locales, por lo que las sanciones pueden variar según la jurisdicción.
🚘 En resumen
Usar el celular mientras se conduce es infracción aunque el auto esté detenido en la vÃa pública.
Para evitar multas y, sobre todo, reducir riesgos, la única situación segura y permitida para utilizar el teléfono es con el vehÃculo estacionado correctamente y fuera de la circulación.
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