Estación Morón en obras: Nueva parada provisoria

Estación Morón en obras: Nueva parada provisoria

Desde el próximo domingo 18, los servicios de la línea Sarmiento con destino a Once dejarán de parar en el andén habitual de Morón y comenzarán a utilizar una plataforma provisoria. 
La modificación responde al inicio de una obra integral que busca mejorar la seguridad y modernizar una de las estaciones más utilizadas del ramal.

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Estación Morón en obras: Cambia el punto de detención del tren a Once desde el 18 de enero

🛤️ Cambios en la operación de los trenes

A partir del domingo 18 de enero, los trenes que viajan desde Moreno hacia Once se detendrán en un andén provisorio ubicado en la esquina de Sarmiento y Azcuénaga. 

Este nuevo punto de parada reemplazará temporalmente al andén original mientras se desarrollan los trabajos de renovación de la estación Morón.

La medida forma parte del plan de obras que se ejecuta bajo el marco de la Emergencia Ferroviaria dispuesta por el Gobierno Nacional, con el objetivo de atender sectores críticos de la red.


🔨 Qué obras se van a realizar

Los trabajos estarán a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura e incluyen la demolición y posterior reconstrucción completa de los andenes. 

La intervención se debe a que la distancia actual entre las plataformas y las formaciones representa un riesgo para los pasajeros, por lo que se decidió avanzar con una solución estructural definitiva.

Además, el proyecto contempla la renovación de los accesos y del hall principal de la estación, mejorando tanto la circulación como las condiciones generales para los usuarios.


¿Cómo será el cronograma de los trabajos?

La primera etapa se concentrará en el andén que utilizan los trenes que viajan hacia Once. 

Una vez finalizada esa plataforma, las tareas se trasladarán al andén del sentido contrario, es decir, hacia Moreno.

Cada uno de los andenes demandará aproximadamente un año de obras, por lo que el proceso completo se extenderá durante un período prolongado, con modificaciones operativas en cada fase.

Por lo tanto, la estación estará con obras y cambios operativos durante un período prolongado (alrededor de dos años en total, por etapas).


👥 Una estación clave del Sarmiento

La estación Morón tiene más de cuatro décadas de antigüedad y presenta problemas estructurales que requieren una intervención urgente. 

Por allí circulan en promedio más de 35.000 pasajeros por día, lo que la ubica como la tercera estación con mayor movimiento de toda la línea Sarmiento, solo por detrás de Once y Merlo.

Este alto volumen de usuarios hace que cualquier mejora en la infraestructura tenga un impacto directo en miles de viajes diarios.


🛡️ Un proyecto enfocado en la seguridad

Las obras fueron calificadas como prioritarias debido a los riesgos operativos que presenta la estación en su estado actual. El objetivo central de la intervención es elevar los estándares de seguridad y garantizar condiciones más confiables para la operación de los trenes y el uso de las plataformas por parte de los pasajeros.

Con estas mejoras, se busca no solo modernizar Morón, sino también reducir situaciones de peligro y optimizar el servicio en uno de los nodos más importantes del ramal.






Fuente:
Trenes Argentinos

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