Habilitan la AU Dellepiane tras la demolición de dos puentes

La AU Dellepiane ya está habilitada tras finalizar las obras de demolición de dos puentes

La traza reabrió antes de lo previsto tras completar la demolición de dos puentes. 
La obra avanzó más rápido y permitió liberar la autopista durante la madrugada.

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Reapertura anticipada

El Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad informó que la autopista Dellepiane volvió a estar operativa luego de permanecer cerrada desde el viernes por los trabajos de demolición de dos puentes que cruzaban su recorrido.

Aunque el corte estaba programado hasta mañana, el progreso acelerado de las tareas permitió habilitarla durante la madrugada de hoy, mejorando así la circulación en el retorno del fin de semana largo.


Demoliciones en tiempo récord

Las cuadrillas de Autopistas Urbanas (AUSA) realizaron un operativo continuo durante casi 72 horas. 

En ese lapso se desmontó el puente peatonal de Piedra Buena, ya reemplazado por una estructura nueva, y el puente vehicular de Río Negro.


El plan original contemplaba reabrir la traza el martes a las 5 de la mañana, pero la finalización anticipada de los trabajos permitió reducir el impacto sobre el tránsito y despejar la autopista para el regreso masivo de hoy.


Nuevas estructuras y continuidad de colectoras

La demolición de ambos puentes responde a la necesidad de instalar nuevas estructuras más altas y modernas, diseñadas para cumplir con la normativa vigente del tránsito pesado, que exige una altura mínima de 5,10 metros.

Además, estas obras permitirán dar continuidad a las colectoras, que actualmente se interrumpen a 600 metros de la avenida General Paz.



Situación del puente de Río Negro

Mientras que el puente peatonal ya cuenta con su reemplazo listo y en funcionamiento, el puente vehicular de la calle Río Negro continuará cerrado hasta abril, cuando finalicen las obras de su nueva estructura. 

💡Durante ese período, los conductores deberán optar por la calle Murguiondo como cruce alternativo.

Así se demolió el puente de la calle Rio Negro




Así se demolió el puente peatonal Piedra Buena


Máster Plan de la Autopista Dellepiane

La transformación hacia una Autopista Parque

La intervención forma parte del plan integral del Ministerio de Infraestructura y Movilidad porteño que busca convertir a la Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad

El proyecto apunta a mejorar la movilidad de los 200 mil vehículos diarios, beneficiar a 63 mil vecinos y agilizar los traslados de unos 15 mil usuarios de transporte público.

Accesos más seguros y mejoras viales

El plan incluye la refuncionalización de los accesos, la renovación completa de defensas laterales y la instalación de modernos amortiguadores de impacto, con el objetivo de reforzar la seguridad y la fluidez del tránsito.

Corredor exclusivo para colectivos

En el centro de la autopista ya se construye un corredor exclusivo para colectivos, que se conectará con el Metrobus de AU 25 de Mayo. 

Será de doble mano, tendrá seis paradores centrales y estará separado por defensas de hormigón, lo que permitirá una circulación más segura y ordenada, evitando la convivencia directa entre autos y transporte público.

Nuevas pasarelas e infraestructura peatonal

El proyecto contempla también pasarelas elevadas con acceso por ambos lados, diseñadas para mejorar la seguridad peatonal. 

Tendrán nueva iluminación, señalización adecuada y rampas para personas con movilidad reducida o cochecitos de bebé.

Extensión de colectoras y parque lineal

Entre Piedra Buena y Rucci se construyen nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur para dar continuidad definitiva al corredor.

Una vez finalizada la obra, la zona contará con un parque lineal de 4 kilómetros con canchas deportivas, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas, senderos y bicisendas.

Obra hidráulica en la cuenca Cildáñez

Como parte del proyecto integral, se ejecuta una importante obra hidráulica en la Cuenca Cildáñez, destinada a reducir anegamientos y mejorar el drenaje pluvial para más de 3.700 vecinos

Se están construyendo dos conductos de 2.700 metros y se sumarán 247 sumideros nuevos.


Fuente:
AUSA

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