La Ciudad compra 40 nuevos coches con aire acondicionado para el Subte
Renovación histórica de la flota
La Ciudad de Buenos Aires avanza en la compra de 40 coches 0 kilómetro con aire acondicionado que se incorporarán a las lÃneas A y C del Subte, beneficiando a más de 270.000 pasajeros diarios.
La inversión forma parte de un plan más amplio que contempla la compra de 174 coches nuevos para la LÃnea B, constituyendo la renovación de material rodante más importante de la última década, con un presupuesto total de 370 millones de dólares.
Detalles de las nuevas formaciones
Según el cronograma, se sumarán tres formaciones en la LÃnea A y cinco en la LÃnea C, que ya cuentan con el 100% de su flota con aire acondicionado.
La inversión especÃfica para estas unidades alcanza los 75 millones de dólares, con un anticipo del 20% ya abonado por la Ciudad. Se prevé que los primeros coches lleguen en el transcurso de 2026.
Declaraciones de las autoridades
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó que el objetivo es avanzar hacia “una Ciudad más conectada, ágil y eficiente, con un sistema de transporte moderno e integrado que brinde más libertad y facilidad para moverse”.
Por su parte, el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Javier Ibañez, afirmó que esta incorporación “representa un paso más en el plan de modernización del Subte, sumando tecnologÃa, nuevos sistemas de señales y obras de renovación que mejoran la calidad del servicio”.
La LÃnea B también renovará toda su flota
En paralelo, sigue adelante la licitación pública para comprar 174 coches nuevos destinados a la LÃnea B, con el fin de reemplazar a los históricos Mitsubishi —con un promedio de 60 años de antigüedad— y los CAF 6000, de más de 20 años.
La estandarización de la flota permitirá mejorar la operatividad, reducir demoras y simplificar el mantenimiento.
Otras obras en marcha
La incorporación de material rodante se complementa con el Plan de Renovación Integral del Subte y Premetro, que ya permitió poner en valor once estaciones y trece paradores.
Actualmente, avanzan las obras en Plaza Italia, Tribunales, Uruguay, Carlos Gardel y Malabia, y próximamente comenzarán en Agüero (LÃnea D), Loria, RÃo de Janeiro, Piedras y Congreso (LÃnea A).
En el Premetro, continúan los trabajos en los paradores Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.
✅ Inversión total:
💵 370 millones de dólares (75 millones destinados a lÃneas A y C)✅ Objetivos:
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Mejorar frecuencia y confort
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Renovar flota antigua (algunos trenes con 60 años de servicio)
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Modernizar el sistema con tecnologÃa actualizada
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