Avanza el nuevo paso bajo nivel del Tren Sarmiento entre Liniers y Villa Luro

Nuevo paso bajo nivel del tren Sarmiento: Una obra clave para Liniers y Villa Luro

📍 Comenzaron los trabajos del túnel en la calle Irigoyen, que eliminará las barreras ferroviarias y mejorará la conectividad y la seguridad vial. La inversión supera los $5.600 millones.

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🛤️ Cambios en el tránsito: Comienza la obra del nuevo paso bajo nivel en Irigoyen y vías del tren Sarmiento

A partir de mañana a las 22 horas se cortará el cruce a nivel de la calle Irigoyen y las vías del ferrocarril Sarmiento para avanzar con la construcción de un nuevo paso bajo nivel, que mejorará la seguridad vial y la movilidad en la zona. Esta restricción se mantendrá hasta la finalización de la obra.

El nuevo paso bajo nivel de la calle Irigoyen, en la traza del tren Sarmiento, avanza a paso firme. 

La obra, que beneficiará a los barrios de Liniers y Villa Luro, busca eliminar las barreras del cruce ferroviario y agilizar la circulación de los casi 7.000 vehículos que pasan por allí cada día.

Para garantizar la conectividad durante la construcción, la Ciudad habilitó un cruce provisorio sobre Ruiz de los Llanos, ubicado a 50 metros, que funcionará con doble mano para vehículos y peatones.


🗣️ “Tener conectividad mejora los barrios”

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, recorrió la obra y destacó su importancia:

“Seguimos construyendo pasos bajo nivel porque tener conectividad mejora los barrios y trae muchos beneficios en el día a día. Por eso, esta obra es muy importante”.

Lo acompañaron el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella.

Bereciartua agregó:

“La inversión en infraestructura es fundamental para mejorar la movilidad. Esta obra forma parte de un sistema integrado que favorece a todos los actores viales, incluyendo peatones y ciclistas que son los más vulnerables de la vía”.


🚦 Más seguridad y menos contaminación

El túnel permitirá una circulación más ordenada y segura, reducirá accidentes y contribuirá a disminuir la contaminación sonora y ambiental. 

Al eliminar el paso a nivel, se evitarán demoras y se logrará un tránsito más fluido en una zona con alta densidad vehicular.

Beneficios para la movilidad y el ambiente

Este paso bajo nivel beneficiará a más de 6.700 vehículos que cruzan diariamente el punto actualmente con barreras ferroviarias.

  • La eliminación del cruce a nivel permitirá agilizar el tránsito, reducir los tiempos de viaje y aumentar la frecuencia del servicio ferroviario.

  • Mejorará la conectividad entre Liniers y Villa Luro, generando un impacto positivo en la vida cotidiana de los vecinos.

  • Contribuirá a disminuir la contaminación sonora y ambiental derivada del tránsito detenido en las barreras.


🛠️ Detalles de la obra

El nuevo paso bajo nivel se extenderá entre avenida Rivadavia y Bacacay. Tendrá:

  • Doble mano con un carril por sentido

  • Altura de 4,30 metros apta para tránsito liviano y colectivos

  • Pasarelas peatonales con escaleras y rampas de accesibilidad

  • Calles de convivencia para frentistas

  • Iluminación LED y cámaras de monitoreo

La inversión total asciende a $5.694 millones.


🏗️ Más pasos bajo nivel en la Ciudad

El túnel de Irigoyen es el primer paso bajo nivel en Liniers y Villa Luro y el segundo que la Ciudad inicia este año sobre el ferrocarril Sarmiento. 

En paralelo, avanzan las obras del cruce bajo nivel de la calle García Lorca, en Caballito, con un paso provisorio habilitado en Martín de Gainza.

Ambos proyectos forman parte del Sistema Integrado de Movilidad Urbana, una política que permitió construir 29 pasos bajo nivel en los últimos años, con el objetivo de lograr una Ciudad más conectada, segura y libre de barreras.


Cruce provisorio para vehículos y peatones

Mientras duren las obras, se habilitará un paso a nivel provisorio sobre la calle Ruiz de los Llanos, a 50 metros del cruce original. Este cruce será de doble mano y podrá ser utilizado tanto por vehículos como peatones.

  • Los conductores que vengan desde el sur, por Escalada o Av. Rivadavia, deberán tomar Ruiz de los Llanos, doblar en César Díaz para luego conectar con Irigoyen.

  • En sentido contrario, quienes circulen por Ruiz de los Llanos y quieran ir hacia Av. Rivadavia deberán continuar por esa calle, doblar en Yerbal y luego en Echenagucía para llegar a Av. Rivadavia.

  • La calle Yerbal permanecerá cerrada entre Víctor Hugo y Ruiz de los Llanos, desviando el tránsito hacia Av. Rivadavia.

Para habilitar este cruce provisorio, Autopistas Urbanas (AUSA) realizó trabajos de pavimentación, señalización, iluminación y colocación de barreras y elementos de seguridad ferroviaria y vial.



Detalles del nuevo paso bajo nivel

El nuevo túnel bajo nivel se extenderá entre Av. Rivadavia y Bacacay, pasando por debajo de las vías del ferrocarril Sarmiento, muy cerca de la estación Villa Luro.

  • Será de doble mano, con un carril por sentido y una altura libre de paso de 4,30 metros, apto para tránsito liviano y transporte público.

  • Se instalarán pasarelas peatonales bajo nivel con escaleras y rampas, para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida.

  • A los lados del túnel se construirán calles de convivencia para permitir el acceso de los vecinos a sus casas y comercios.

  • La obra incluye una puesta en valor integral del espacio público, con nuevas veredas, mobiliario urbano renovado, trabajos de forestación y la creación de un espacio recreativo en la intersección de Irigoyen y Bacacay.


Render de la obra 

Fuente:
Gobierno de la Ciudad de Bs As
AUSA

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