Crisis en los Registros Automotores: Desaparecerá el sistema

Los Registros Automotores avanzan rápidamente hacia el Ministerio de Justicia

Solicitan acciones inmediatas para proteger la "seguridad jurídica de los ciudadanos y mantener 12 mil puestos de trabajo en el sector privado".

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La Asociación Argentina de Encargados de Registros de la Propiedad Automotor (Aaerpa) ha remitido una comunicación al ministerio de Justicia, alertando sobre la inminente colapso del sistema debido a la falta de acción por parte de las autoridades nacionales. 

Desde octubre del año pasado, la organización ha señalado que los aranceles en todo el país no han sido actualizados por el ministerio de Justicia. Esta situación, según la asociación, representa una amenaza para la estabilidad del sistema y pone en riesgo 12 mil empleos privados vinculados a los registros. A su vez, la asociación expresa una profunda preocupación y advierte sobre la posible desaparición del sistema debido a la inacción gubernamental.

En la carta dirigida al ministerio de Justicia, la Asociación Argentina de Encargados de Registros de la Propiedad Automotor (Aaerpa) expone que el costo total del servicio recae exclusivamente en los titulares del registro. Ellos deben cubrir todos los gastos operativos, que incluyen salarios, adquisición de documentos provistos por el Estado Nacional, así como gastos de luz y alquileres. A pesar de ser administrados por entidades privadas, los registros automotores son de naturaleza estatal. Es decir, los empleados de estos registros no son empleados públicos. En este contexto, la asociación subraya que los registros no representan un costo para el Estado, sino que, por el contrario, generan ingresos para él.

Según la asociación, desde diciembre del año pasado se han hecho promesas de solución que no se han cumplido. 

Alejandro Germano, presidente de Aaerpa y uno de los firmantes del documento, denunció que en abril se emitió una resolución que reconocía sus necesidades, pero fue revocada en menos de 48 horas. A pesar de retomar el tema y presentar un proyecto para aplicar sobre los aranceles percibidos en junio, al finalizar el mes no han recibido ninguna respuesta.

Además, añadió que la falta de suministro de documentos clave como placas, patentes y cédulas de identificación de vehículos está generando problemas adicionales. "La inacción ante las renuncias de colegas está provocando que personas no capacitadas sustituyan a nuestros compañeros, lo que pone en peligro la calidad del servicio". La asociación también criticó la redistribución de los ingresos a otras áreas, dejando a las oficinas de registros sin los fondos necesarios para operar.

Este desfinanciamiento constituye una violación evidente de las obligaciones del ministerio según el Decreto 644/89. Los usuarios pagan aranceles por un servicio que está deteriorándose, mientras que los ingresos se desvían de manera ilegítima. Según Aaerpa, el ministerio ya ha recibido los ingresos previstos para todo el año 2024, mientras que los registros seccionales no pueden cubrir ni siquiera los sueldos de sus empleados, y mucho menos obtener una compensación justa por sus servicios.

La situación se agrava aún más por la falta de un funcionario designado en la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA) durante más de seis meses, lo que ha paralizado la toma de decisiones cruciales, según señaló Germano.

"Desde la asunción del actual ministro, hemos mostrado nuestro interés en completar la informatización de los registros, implementar herramientas tecnológicas y actualizar las normas técnicas y registrales para simplificar la gestión y hacerla más accesible a los usuarios. Sin embargo, no hemos recibido ninguna convocatoria ni respuesta a nuestras propuestas", lamentó Germano.

Según Aaerpa, la solución es clara y simple: "Con solo destinar una pequeña parte de los ingresos generados por los registros seccionales y convocarnos para trabajar en la modernización del sistema, se podría revertir esta situación. Esperamos que el ministro tome las medidas necesarias para evitar daños mayores, algunos de ellos irreparables", concluyó la carta enviada al ministro de Justicia.

Fuente:

https://urgente24.com/