¿Hasta cuándo seguirá con demoras el Tren San Martín?

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¿Hasta cuándo seguirá con demoras el Tren San Martín?


La línea, muy concurrida, atraviesa 16 localidades del oeste y noroeste del Conurbano


⚠️Postergan el arreglo de locomotoras del tren San Martín y el servicio seguirá con demoras: ¿Cuáles son los plazos previstos?


Es la segunda vez que se prorroga el inicio de la licitación para la reparación de 24 máquinas de la traza que une Retiro con Pilar. 

La situación es crítica: Desde el 9 de febrero que tiene cronograma de domingos y feriados.👇
Te lo habíamos contado en esta nota para leerla dale clic ¿Por qué hay demoras y cancelaciones en el Tren San Martin?


Se volvió a postergar la apertura de sobres de la licitación para reparar 24 locomotoras del tren San Martín. 

La fecha, que había sido establecida para el 31 de mayo, quedó ahora pactada para el 21 de junio. 

Según lo informado, el mantenimiento de las unidades es urgente dado que numerosas formaciones cumplieron diez años de servicio y están excedidas de kilometraje, lo que resulta en demoras y fallas en el funcionamiento.

En tanto, el objetivo es hacer una reparación integral de las 24 locomotoras CSR SDD7 que conforman el ferrocarril San Martín. 
Parte de las unidades actuales se encuentran fuera de servicio y otras están presentando fallas dado que ya cumplieron diez años de servicio y superaron el límite del kilometraje recomendado por el fabricante, que es de 900 mil kilómetros.

Esta deficiencia se agrega a la falta de vagones en buenas condiciones que sufre el San Martín, lo que redunda en una menor cantidad de formaciones en servicio y las consecuentes demoras y cancelaciones que generan malestar en los usuarios. 

Trenes Argentinos, la empresa que opera la red ferroviaria del país, admitió que la reparación debe ser “urgente” dado que “la situación actual es crítica”.

La reducción de servicios se debe a la cantidad formaciones aptas para operar. Funcionan 9 de las 14 totales.

La traza ferroviaria, que une las estaciones de Retiro (En la ciudad de Buenos Aires) con la de Pilar, funciona desde el 9 de febrero pasado con un esquema de emergencia, cuyos horarios son los que se aplican a los domingos y feriados, con frecuencias de 30 minutos por servicio en los horarios de mayor congestión.

Originalmente prevista para el 5 de mayo, la fecha de presentación de ofertas por parte de las empresas del sector y de la posterior apertura de sobres ya sufrió dos postergaciones: 

  1. Primero se prorrogó para el 31 de mayo 
  2. Ahora, para el 21 de junio próximo. 
    • Esta demora fue concretada por pedido de los potenciales interesados en participar del proceso de contratación.

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Fuente:
https://zonales.com/


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