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¿Qué autos eléctricos no pueden circular por Ruta o Autopista?
Los autos eléctricos son la revolución del momento. Sin embargo, si pensás ir a la playa con este vehículo, no lo vas a poder hacer.
Estos son los motivos
1. Auto eléctrico Tito
El auto eléctrico Tito está marcando tendencia en lo que se refiere a este tipo de vehículos:
- Fue el más vendido del año pasado
- Con casi 200 patentamientos a noviembre y
- Buenas expectativas para este 2023, ya que el el fabricante Coradir aumentará la producción hasta 1500 unidades.
Una de las razones por este crecimiento es la ampliación de la oferta de Tito a diferentes versiones.
Así, en menos de un año, a la primera opción de dos puertas, se sumó una edición especial de 5 puertas; y recientemente se agregó otra que cuenta con más potencia y autonomía.
Sin embargo, a la hora de comprar este vehículo, hay un dato clave que no se puede desconocer, y tiene que ver con la habilitación para circulación de este modelo:
- Con Tito no vas a poder viajar a la Costa Atlántica
- Ni tampoco vas a poder circular por ciertos lugares
¿Por qué no podés viajar con el auto eléctrico Tito a la Costa Atlántica?
El auto eléctrico Tito tiene restricciones de circulación según la habilitación nacional.
Según Juan Manuel Bareto, presidente de Coradir, "De acuerdo a la homologación realizada por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI)
- El Tito corresponde a la categoría L7 (b)
- Por lo cual está habilitado para circular en:
- Zonas urbanas
- Recorrido en ciudades o
- Barrios
- No puede circular en:
- Autopistas
- Semiautopistas
- Autovías o
- Rutas
De esta forma, solo podrá transitar dentro de la ciudad, en calles y avenidas, que es donde más cómodo se siente el auto por sus características.
En otras palabras, no se podrán realizar trayectos demasiado extensos que incluyan rutas o autopistas.
Esto implica que el dueño de un auto eléctrico Tito no podrá, por ejemplo, viajar desde la Ciudad de Buenos Aires a ninguna localidad de la Costa Atlántica.
De acuerdo a sus prestaciones, es un auto chico, ágil, con una velocidad limitada a 65 km/h, por lo cual subirse a una autopista hará que muchos autos queden atrás apurando la marcha. Y si bien ahora se sumó un modelo con una velicidad de 95 km/h, por su construcción tampoco podrá circular en caminos más rápidos.
En este sentido, un dato a tener en cuenta es que Tito es un auto eléctrico que no cuenta con airbags ni frenos ABS, lo cual hace que sea más seguro para pequeños trechos en contextos con menos tránsito o donde se circule a menor velocidad.
Las exigencias que tiene que cumplir se limitan a cinturón de seguridad de 3 puntos.
La movilidad eléctrica no se ve obligada a realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), experiencia anual a la que sí se ven sometidos el resto de los vehículos.
“El auto sale con una verificación original. Se está trabajando en el proyecto de la VTV a futuro para los vehículos eléctricos"
2. Auto eléctrico Sero Electric
- Pueden andar sólo por calles y avenidas, ya que no están adaptados para rutas o autopistas.
- La velocidad máxima permitida que pueden alcanzar es de 50 kilómetros por hora
3. Auto eléctrico Hamelbot
- Pueden andar sólo por calles y avenidas, ya que no están adaptados para rutas o autopistas.
- Tiene una autonomía para 100 kilómetros, es de dos plazas
- Tiene puertas automáticas, y se denomina de uso urbano por la normativa, este no puede circular en ruta
Fuente:
https://www.iprofesional.com/
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