¿Quién tiene prioridad cuándo los semáforos no funcionan?

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¿Quién tiene prioridad cuando los semáforos no funcionan?

Si el semáforo no funciona, ¿Quién tiene prioridad de paso?

A veces el semáforo no funciona, está apagado o la luz titila (algo común en algunas esquinas de noche), pero no importa la circunstancia.

En cualquier momento, los semáforos que regulan el tráfico en las ciudades pueden sufrir una avería y dejar de funcionar. 

Por eso es importante saber quién tiene prioridad en esta situación.

Si vamos circulando con nuestro vehículo y nos encontramos en una intersección con un semáforo que está apagado, ¿Qué hacemos?. 

Aunque el problema puede resultarnos habitual, la respuesta a cómo debemos actuar ante esta situación no es tan clara.

¿Qué hacer ante un semáforo apagado?

1. Lo primero y más importante es extremar la precaución.
2. Si se trata de un semáforo en el que existe un paso de peatones, debemos dejar pasar a todos los peatones que tengan intenciones de cruzar antes de proseguir nuestra marcha.
• Los peatones tienen prioridad de paso absoluta MIENTRAS cruce por lugares permitidos o respetando la indicación del semáforo.
3. Respetar la norma general de prioridad,  es decir, ceder el paso a los vehículos que vengan de la derecha.
• Circular por avenidas no da ninguna prioridad de avance por sobre el cruce desde las calles transversales. 
• También, cuando un vehículo ya ha iniciado el cruce de una vía de doble mano, deben detenerse los coches que circulan en ambos sentidos para que no quede atravesado y genere congestionamientos
• Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta, y sólo se pierde ante: 
• a) La señalización específica en contrario
• b) Los vehículos ferroviarios
• c) Los vehículos del servicio público de urgencia, en cumplimiento de su misión
• d) Los vehículos que circulan por una semiautopista. 
• Antes de ingresar o cruzarla se debe siempre detener la marcha
• e) Los peatones que cruzan lícitamente la calzada por la senda peatonal o en zona peligrosa señalizada como tal
• Debiendo el conductor detener el vehículo si pone en peligro al peatón
• f) Las reglas especiales para rotondas
• La circulación a su alrededor será ininterrumpida sin  detenciones y dejando la zona central no transitable de la misma, a la izquierda. Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo cederla al que egresa, salvo señalización en contrario.
• g) Cualquier circunstancia cuando: 
• 1. Se desemboque desde una vía de tierra a una pavimentada
• 2. Se circule al costado de vías férreas, respecto del que sale del paso a nivel
• 3. Se haya detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra vía
• 4. Se conduzcan animales o vehículos de tracción a sangre. 
• Si se dan juntas varias excepciones, la prioridad es según el orden de este artículo. 
• Para cualquier otra maniobra, goza de prioridad quien conserva su derecha. En las cuestas estrechas debe retroceder el que desciende, salvo que éste lleve acoplado y el que asciende no. 

La prioridad de paso no es una cuestión de buenos modales, respeto al prójimo y educación: mucha gente espera que el peatón o el otro conductor les haga un gesto, toque de bocina o cabeceo para maniobrar, pero la realidad es que el tránsito actual no se maneja así, y la mayoría de los conductores (y peatones) no saben interpretar las leyes de tránsito.

Fuente: 

Ley de Tránsito 24449 

https://www.autofacil.es

http://trascenderseguros.com.ar/