¿Qué necesito para hacer una transferencia vehicular?

Hacer la transferencia de dominio de un auto, moto o maquinaria

Trámites, papeles, verificación policial y mucho más. 
En este informe te contamos todo lo que necesitás tener en regla antes de vender o comprar un vehículo usado

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Trámites, papeles, verificación policial y mucho más. 
En este informe te contamos todo lo que necesitás tener en regla antes de vender o comprar un vehículo usado

En caso de compraventa, sucesión o donación de un auto, moto o maquinaria agrícola (vial o industrial), tenés que transferir la titularidad del vehículo. 
Este trámite es conocido como transferencia de dominio, participan ambas partes (o sus representantes legales y apoderados).

¿Por qué es importante la transferencia?

  • Desde el punto de vista legal, la transferencia es lo único que hace que el comprador sea el nuevo dueño. Y eso es muy importante para las dos partes
  • Al transferir, quien vende queda libre de toda responsabilidad civil, penal y tributaria​ respecto del vehículo. 
  • Entonces nadie podrá reclamarle nada si el comprador luego no paga la patente, pasa semáforos en rojo o causa un siniestro
  • Por su parte, quien compra se asegura por medio de este trámite que nadie le sacará el vehículo. 
    • Por ejemplo, en caso de que el vendedor sufra una inhibición o un embargo
Una vez hecha la transferencia, el vendedor ya no es responsable por eventuales infracciones o delitos que se cometan con el auto

Cambiar el auto, tanto para la compra como para la venta, lleva un proceso bastante largo y engorroso. 
Para la compra, primero debemos elegir el modelo, buscarlo, conseguir un precio acorde y luego empezar a realizar todos los trámites administrativos para que luego se haga la transferencia correctamente. 
En el caso del vendedor, por ahí resulta un poco más simple, aunque debemos tener todo en regla cuando decidimos deshacernos del vehículo.

A pesar de que ahora se resuelven muchos trámites de manera online, no hay ninguna duda que realizar una transacción genera cierta incertidumbre. 
Del lado del vendedor aparecen ciertas complicaciones que nos empiezan a hacer dudar sobre lo que estamos haciendo: 
  • ¿Cuál es el valor del auto? 
  • ¿Qué tengo que hacer antes de poder transferirlo? 
  • Son solo algunos de los interrogantes que se le generan al vendedor.

Por el otro lado, aparecen otras preguntas y también la dudas típicas antes de gastar un dinero significativo: 
  • ¿En qué estado estará el auto? 
  • ¿Tendrá todos los papeles al día? 
  • ¿Qué necesito para hacer la transferencia?
    • Está última pregunta fue la que generó nuestro informe y nos llevó a describir paso por paso lo que se necesita para poder hacer un transferencia sin ningún tipo de problemas. 
    • Un dato importante es que este trámite se puede realizar tanto en el registro automotor donde el modelo a transferir está radicado como en el registro de la futura radicación (en el registro que al comprador le corresponde por domicilio).

Los turnos para completar el trámite se solicitan de manera online


¿En qué momento hay que hacer la transferencia?

  • A veces el comprador le plantea al vendedor que no tiene plata para la transferencia y le pide que le haga una cédula azul, por un tiempo, hasta poder hacer el trámite. 
    • Es un grave error que puede traer serios problemas
  • La transferencia debe hacerse como máximo 10 días hábiles después de la fecha de compraventa. 
    • Aunque lo más común -y lo recomendado- es que sea casi en simultáneo.
  • Las agencias especializadas en venta de usados, de hecho, en general no le entregan el auto al comprador hasta no tener constancia de que la transferencia fue iniciada.
  • Y, cuando no hay intermediarios, las partes suelen concretar el intercambio el mismo día en el que se encuentran para firmar: 
    • Al salir del Registro, el comprador ya se lleva el auto.

¿Cómo debe prepararse el vendedor?

Una vez que tenemos todo listo para vender debemos:

1. Pedir el turno de manera online para terminar con el trámite de la transacción. 

2. DNI del  vendedor (y de sus cónyuges, si se trata de un bien ganancial)

3. Certificado de Transferencia de Automotores (CETA):
  • El Certificado de Transferencia del Automotor se requiere para operaciones de más de $800.000.
    • Los automóviles que estén por debajo de ese precio no tendrán que hacer el CETA.
  • Es una declaración jurada que se hace ante la AFIP, en cetaweb.afip.gob.ar
    • Es gratis.
 4Constancia de Verificación Policial (Formulario 12D). 
  • La verificación física del automotor es obligatoria para concretar la Inscripción Inicial de un vehículo 0 km y/o transferir un dominio de vehículo usado. 
  • Para obtenerla hay que llevar el vehículo a una planta policial habilitada. 
  • Sacar turno:
    • En Capital sacar un turno acá
    • En Provincia sacar un turno  acá

5. Verificación Técnica Vehicular (VTV)

6. Tener a mano el certificado del grabado de autopartes
  • Si éste se perdió, necesitará tramitar un duplicado
7. Título de propiedad del automotor o Constancia de Asignación de Título (CAT) y todas las cédulas del vehículo (verdes y azules).8

8. Si existe prenda    
  • Constancia (carta documento o telegrama colacionado) de haber comunicado la transferencia al acreedor prendario. 
  • Lo mismo vale si el vehículo está inscripto en contrato de leasing.
9. Sólo para maquinarias: Formulario 381 de AFIP

¿Cómo debe prepararse el comprador?

El día de la transferencia el comprador deberá ir al Registro con:

1. DNI 

2. Constancia de CUIL. 
  • Esta última sólo es necesaria si el CUIL no figura en el DNI. Se consigue aquí, gratis.

3. Justificación de fondos
  • Si el vehículo vale más de $ 2.237.000 habrá que demostrar que los fondos a pagar son de origen lícito.
  • Para justificar los fondos se puede:
    • Presentar un informe de un contador o 
    • Bien documentación respaldatoria, como una declaración jurada del Impuesto a las Ganancias
El comprador, para evitar problemas, debería pedir también tres informes sobre el vehículo que se gestionan online. No es obligatorio, pero sí muy recomendable
  • Dos de ellos se tramitan en el sitio web de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), ingresando a "Inicio de trámites" y luego a "informes online":
    • Informe de dominio:
      • Confirma que el titular del auto sea quien dice ser y que no haya inhibiciones judiciales, embargos, denuncias de robo ni otros impedimentos legales para la transferencia.
    • Libre deuda de infracciones:
      • Confirma que no haya multas impagas por infracciones cometidas con el vehículo. 
  • El tercer informe que conviene conseguir es el libre deuda de patentes, que suele ser gratuito. 
    • Se obtiene en el ente recaudador de la jurisdicción en la que está radicado el auto. En Capital lo informa la AGIP, en esta web. Y en Provincia, ARBA.

"Lo recomendable es que el comprador no pague la totalidad del valor del auto hasta poder ver todos esos informes, más el de la verificación policial"

"Asegurarse de que el vehículo no tenga deudas es importante porque, si no son saldadas, una vez hecha la transferencia, pueden impedir el retiro de la documentación del auto"

¿Cómo iniciar online el trámite de transferencia?

Lo más sencillo y recomendado es iniciarlo de manera digital, para agilizar toda la gestión y además tener algunos costos bonificados.

Se hace en la web de la DNRPA, ingresando en "Transferencia digital" para completar el llamado Formulario 08.

En el sitio de la DNRPA se pueden pedir informes sobre el auto y el vendedor, e iniciar la transferencia online

¿Lo hace el comprador o el vendedor? 

Es indistinto. 
Se requieren datos de ambos. 
Una de las partes puede completar todo. O llenar sólo su información y pasarle un código al otro para que incluya lo suyo.

Al terminar, el sistema ya permite sacar un turno en un Registro Seccional para completar el trámite de manera presencial.

¿Cómo es el trámite en el Registro y cuánto hay que pagar?

Al turno en el Registro asisten todas las partes para entregar la documentación, certificar sus firmas y ratificar lo declarado en el Formulario 08 digital, ahora ante una versión impresa.

Si el vendedor está casado y el auto es un bien ganancial, debe ir al Registro junto con su cónyuge, quien deberá firmar para dejar asentado su consentimiento a la operación.

Hecho esto, resta realizar varios pagos (en efectivo o con tarjeta de débito), que suelen correr por cuenta del comprador:

  • Impuesto a los Sellos
    • En Capital y Provincia de Buenos Aires, se abona el 3% del valor del auto.
  • Arancel de transferencia
    • Es el 1,5% del valor si el vehículo es nacional y 
    • Es el 2% si es importado.
  • Otros formularios y aranceles
    • Varían según el caso y se terminan llevando otro 0,5% a 1% del valor
Entre impuestos, aranceles y otros gastos, una transferencia cuesta cerca del 6% del valor de la operación


La DNRPA permite en esta web obtener una estimación de los costos del trámite, simplemente ingresando la patente del vehículo y la provincia de radicación.

Cuando todo quedó pago, si no hay observaciones a la documentación, el Registro entregará una constancia de que la transferencia fue completa.

Muchas veces en el mismo día, el comprador recibe un email que lo habilita a descargar su título​ digital. Y en 48 horas puede ir a buscar la cédula.

¿Qué pasa si aparecen multas impagas?

  • Es muy común que, al hacer una transferencia, el vendedor se entere de que tenía multas pendientes. 
  • Muchas veces se lo avisa el propio comprador, que advierte la deuda al pedir uno de los informes.
  • Las multas se pueden pagar en el Registro el mismo día en el que se va a firmar la transferencia: 
    • Es lo que suelen hacer los vendedores para no demorar la operación.
  • Pero también a las multas se las puede "pelear", si fueran injustas e inválidas. 
    • Para defenderse habrá recurrir al Juzgado de Faltas o Tribunal del lugar en el que se labró el acta.


Fuente: Clarín, Infobae

   

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