La AU Dellepiane tendrá un corte total de 24 horas por obras

Cerrarán la Autopista Dellepiane durante 24 horas para instalar una nueva pasarela peatonal

La Autopista Dellepiane permanecerá cerrada en ambos sentidos durante 24 horas para permitir el montaje de una nueva pasarela peatonal a la altura de Albariño, una obra clave dentro del proyecto que busca transformar esta traza en la primera Autopista Parque de la Ciudad. Conocé los horarios, los desvíos y cómo avanza esta importante intervención.

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🚧 Cuándo será el corte en la Autopista Dellepiane

El Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires informó que Autopistas Urbanas (AUSA) realizará un corte total sobre la Autopista Dellepiane para avanzar con una nueva etapa de las obras de renovación integral.

La restricción comenzará el sábado 25 de julio a las 15:00 y se extenderá hasta el domingo 26 de julio a las 15:00.

Durante ese período permanecerán cerradas ambas manos de la autopista, en el tramo comprendido entre Avenida Argentina y Escalada.


🚗 Cómo serán los desvíos

Mientras duren los trabajos, todo el tránsito que circule por la Autopista Dellepiane será desviado hacia las colectoras, que permanecerán habilitadas para garantizar la circulación.

Además, quienes prefieran evitar la zona de obra podrán utilizar como recorrido alternativo la Autopista Perito Moreno, que permite conectar la AU 25 de Mayo con la Avenida General Paz.

Las autoridades recomendaron prever demoras y planificar el viaje con anticipación.



🏗️ Instalarán una nueva pasarela peatonal

El motivo del corte es el montaje de una nueva pasarela peatonal sobre la autopista, a la altura de la calle Albariño.

Esta estructura permitirá unir ambos lados de la traza de forma segura y facilitará el acceso a una de las futuras estaciones del Metrobús Dellepiane, que estará ubicada en el cantero central.

La pasarela contará con:

  • ♿ Rampas para personas con movilidad reducida.
  • 👶 Accesos adaptados para cochecitos de bebé.
  • 🚶 Un cruce peatonal más seguro entre ambos sectores de la autopista. 


🏗️ Un operativo de gran magnitud

Para realizar la instalación será necesario desplegar una grúa de gran porte sobre la autopista.

Durante el operativo se montarán las dos vigas principales de la pasarela, cada una con dimensiones y peso considerables:

  • 📏 25,80 metros de largo.
  • 📐 4,50 metros de ancho.
  • ⚖️ Aproximadamente 150 toneladas de peso cada una.

La complejidad de estas maniobras hace indispensable el cierre total de la autopista durante 24 horas.


🌳 Cómo avanza la transformación de la Autopista Dellepiane

La instalación de esta nueva pasarela forma parte del plan que busca convertir la Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad de Buenos Aires.

En el marco de este proyecto ya se concretaron importantes avances, entre ellos:

  • La colocación de las vigas de otra pasarela peatonal a la altura de Basualdo.
  • La habilitación de la pasarela Piedra Buena.
  • La inauguración del nuevo puente vehicular de Río Negro.
  • La puesta en funcionamiento de la nueva colectora Norte, que incorporó un nuevo acceso a la autopista a la altura de Piedra Buena.




🚦 Un proyecto para mejorar la movilidad

Las obras integran el Sistema Integrado de Movilidad Urbana, impulsado por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño.

El objetivo es mejorar la circulación de:

  • 🚗 Más de 200.000 vehículos que utilizan diariamente la Autopista Dellepiane.
  • 🏘️ Alrededor de 63.000 vecinos que viven en la zona.
  • 🚌 Unos 15.000 usuarios diarios del transporte público.

Además, el proyecto contempla la modernización de los ingresos y egresos de la autopista para hacerlos más seguros y fluidos, junto con el reemplazo integral de defensas laterales y la incorporación de nuevos amortiguadores de impacto.

Como parte de estas mejoras ya quedó habilitada la nueva subida de Piedra Buena sentido General Paz, lo que permitió retirar de la traza tres líneas de colectivos que anteriormente tenían parada sobre la autopista.



🛣️ Nuevas colectoras y un corredor exclusivo para colectivos

Otra de las obras en ejecución es la construcción de nuevos tramos de las colectoras Norte y Sur entre Piedra Buena y Rucci, permitiendo dar continuidad al recorrido por debajo del ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro.

Actualmente:

  • ✅ La colectora Norte ya se encuentra habilitada.
  • 🚧 La colectora Sur será inaugurada durante el próximo mes.

En el centro de la autopista también se construye un corredor exclusivo para colectivos, que unirá Piedra Buena con el Metrobús de la AU 25 de Mayo.

El nuevo corredor contará con:

  • 🚌 Circulación en ambos sentidos.
  • 🚏 Seis estaciones centrales.
  • 🛡️ Separación del tránsito general mediante defensas de hormigón para mejorar la seguridad y agilizar la circulación.

🚶 Más accesibilidad y nuevos espacios verdes

El proyecto también contempla la construcción de nuevas pasarelas elevadas que facilitarán el acceso seguro a las estaciones del Metrobús desde ambos lados de la autopista.

Todas contarán con:

  • ♿ Rampas accesibles.
  • 🚴 Mejor conexión peatonal y ciclista.
  • 💡 Nueva iluminación.
  • 🚸 Señalización renovada.

Una vez finalizadas las obras, la Ciudad contará además con un parque lineal de cuatro kilómetros, que incluirá:

  • ⚽ Canchas deportivas.
  • 🏃 Pista de atletismo.
  • 🌳 Un gran corredor verde.
  • 🚴 Bicisendas.
  • 🚶 Senderos para caminar y correr.
  • 🤸 Postas aeróbicas.
  • 🛝 Juegos infantiles.

💧 También avanza una importante obra hidráulica

En paralelo con la transformación de la autopista, se ejecuta una obra hidráulica sobre la cuenca Cildáñez, destinada a mejorar el escurrimiento del agua y reducir el riesgo de anegamientos durante lluvias intensas.

Los trabajos beneficiarán a más de 3.700 vecinos e incluyen:

  • La construcción de dos conductos de aproximadamente 2.700 metros de longitud.
  • Diámetros que varían entre 1,5 y 2,6 metros.
  • La instalación de 247 nuevos sumideros.

Con esta intervención se busca fortalecer la infraestructura hidráulica de la zona y minimizar los efectos de las precipitaciones intensas.


Fuente:
AUSA

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